1.ECU電子控制單元和OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。這兩個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷。智能車載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的不完全控制，如智能泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)防撞系統(tǒng)等。

2.車機(jī)互聯(lián)，國外以蘋果carplay、安卓auto為代表，國內(nèi)以百度Carlife為代表的車載系統(tǒng)。您可以將手機(jī)內(nèi)容投影到汽車屏幕上，這使您的汽車更加靈活和可擴(kuò)展，旨在改變車內(nèi)的視聽娛樂體驗(yàn)。雖然只是解決了從手機(jī)屏幕轉(zhuǎn)移到另一個(gè)屏幕的問題，但最終還是朝著人機(jī)交互高智能的方向發(fā)展。

3.無人駕駛，車聯(lián)網(wǎng)分類在歐美是不一樣的。中汽協(xié)提出五個(gè)層次(階段)。第一至第五階段為：驅(qū)動(dòng)資源輔助階段、部分自動(dòng)化階段、有條件自動(dòng)化階段、高度自動(dòng)化階段、完全自動(dòng)化階段。目前普遍處于第三階段，無人駕駛需要注入的東西太多了，包括云計(jì)算、信息處理、通信技術(shù)、智能交通、數(shù)據(jù)共享等。這簡(jiǎn)直就是車聯(lián)網(wǎng)可預(yù)見的產(chǎn)物。