一瞥蔚來2022 NIO日:兩款新車的第三代電站
在平安夜,蔚來如期舉辦了自己的2022 NIO日。李斌為蔚來車主帶來了兩款新車:全新的ES8和其第二款轎跑SUV車型EC7。同時(shí)還帶來了第三代替代電站和500kW超快充樁。讓;讓我們一個(gè)一個(gè)地看一看。讓;讓我們從雞蛋開始。
李斌在ES8第二排講中島的時(shí)候,用圖來演示無線充電手機(jī)。李斌強(qiáng)調(diào)這是"Nio電話"。他還補(bǔ)充說,僅僅看著"桌面"什么也說不出來。手機(jī)和車輛在未來會(huì)有很多專屬功能??磥砻髂甑倪@些NIO日還是值得期待的。
全新ES8——作為壓軸大哥大,全新ES8將于2023年6月正式交付,售價(jià)區(qū)間為52.8萬-63.8萬元。-共推出5款配置車型,普通車型官方指導(dǎo)價(jià)為52.8萬元(75千瓦時(shí))和58.6萬元(100千瓦時(shí)),電池租賃方案購買的兩款車型為45.8萬元,電池月費(fèi)分別為980元和1680元/月;行政版車型價(jià)格為54.8萬(75千瓦時(shí))和60.6萬(100千瓦時(shí)),電池租賃方案購買的兩款車型價(jià)格為47.8萬元。
每個(gè)月的電池費(fèi)和普通款一樣。簽名車型整車購買價(jià)63.8萬元(100千瓦時(shí)),電池租賃方案購買價(jià)51萬元,每月電池費(fèi)1680元/月。
-外觀采用蔚來二代設(shè)計(jì)語言,攝像頭全部外露,車頂位置還配備了瞭望激光雷達(dá)。-長(zhǎng)寬高分別為5099/1989/1750mm,軸距為3070mm。相比老款ES8,長(zhǎng)度增加了77mm,軸距一口氣增加了60mm。
-共有七種車身顏色可供選擇,其中曙光金是蔚來2023年的年度配色,而星綠則是全新ES8的專屬配色。-內(nèi)飾有懸浮式中控面板和全液晶儀表,可以原生支持AR/VR視頻輸出,還標(biāo)配了N-BOX娛樂主機(jī)。-增強(qiáng)版7.1.4沉浸式聲音響應(yīng)系統(tǒng),功率高達(dá)2230W,由23個(gè)頂級(jí)揚(yáng)聲器組成,包括大功率低音和4個(gè)3D揚(yáng)聲器。
-采用2 2 2的6座布局,第三排座椅采用沙發(fā)風(fēng)格,支持座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)。為了提高車內(nèi)空間利用率,前排中央扶手后部懸空,副駕駛位置也取消了扶手箱的設(shè)計(jì)。-動(dòng)力方面,將搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率480 kW,峰值扭矩850 Nm。官方公布0-100 km/h加速時(shí)間為4.1秒。
-續(xù)航方面,新車將提供容量分別為75千瓦時(shí)、100千瓦時(shí)和150千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為465 km、605 km和900 km。EC7——蔚來繼EC6之后推出的第二款轎跑SUV,也是首款基于NT2平臺(tái)的轎跑SUV,新車將于2023年5月交付。-它還采用了蔚來的第二代設(shè)計(jì)語言,還配備了基于"廣告設(shè)計(jì)"-價(jià)格區(qū)間48.8萬-57.8萬元。如果采用BaaS電池租賃方案,則需要41.8-45萬元,每月電池費(fèi)為980元/每月1680元。
-長(zhǎng)寬高分別為4968/1974/1714 mm,軸距為2960 mm.整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23。-車尾裝有主動(dòng)舉升式車尾和隱藏式高位剎車燈,長(zhǎng)度為400mm。
采用七連桿和鏡翼設(shè)計(jì),有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,分為減阻和極速兩個(gè)檔位。減阻檔位可降低4%的氣動(dòng)阻力,極速檔位最大下壓力可增加650nn——采用全景玻璃天蓬,隔音效果提升10%,紫外線阻隔率達(dá)到99.9%??蛇x智能調(diào)光全景天篷。電致變色天篷玻璃采用黑、灰中性原色,在世界上尚屬首次。
-5座布局,前排駕駛員座椅提供16向電動(dòng)調(diào)節(jié),第二駕駛員座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),左后座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),右后座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。集成的
百公里制動(dòng)距離僅為33.9米,配備Brembo六活塞卡鉗和380 mm大尺寸打孔通風(fēng)剎車盤,全面提升抗熱衰減能力。
-續(xù)航方面,也提供了75千瓦時(shí)、100千瓦時(shí)、150千瓦時(shí)三種電池組。相應(yīng)的CLTC操作范圍是490公里、635公里和940公里。蔚來第三代更換電站——電池組儲(chǔ)備數(shù)量增加至21個(gè),更換時(shí)間縮短20%,日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次,比二代站提高30%。
它將于2023年3月部署——配備兩個(gè)激光雷達(dá)和兩個(gè)NVIDIA Orin X芯片,單站計(jì)算能力可達(dá)508 tops——它仍然無法支持多輛車同時(shí)替換。用戶仍然需要排隊(duì)等待蔚來500 kW快速充電樁——最大充電功率可達(dá)500 kW,最大充電電流660 A——配合蔚來研究院研發(fā)的液冷充電槍線,重量也大大減輕,單手即可操作,使用體驗(yàn)更加便捷。最近五年,ES8作為蔚來的鼻祖,于2022年底正式更新。
在過去的五年里,ES8共交付了65,233輛,隨著蔚來的到來,它進(jìn)入了更多的領(lǐng)域。明天,我們還將發(fā)布ES8和EC7的首發(fā)體驗(yàn),以及NIO Day的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。請(qǐng)注意。
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