蔚來EC6 參考價(jià)：35.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

面對汽車越來越智能化的環(huán)境，蔚來作為中國新能源汽車的頭部品牌，除了眾所周知的芯片算力、車聯(lián)網(wǎng)、強(qiáng)大的硬件架構(gòu)之外，從2018年底就開始配備FOTA功能。從最初的有趣功能到必要的實(shí)用功能，蔚來操作系統(tǒng)升級(jí)的內(nèi)核也在不斷完善，此后的每一次FOTA升級(jí)也是備受關(guān)注的信息。

12月2日，蔚來舉辦線上沙龍，發(fā)布了Aspen、Alder、Banyan的固件升級(jí)，涵蓋蔚來所有車型，涵蓋駕駛艙體驗(yàn)、駕駛控制、輔助駕駛等多個(gè)領(lǐng)域，新增功能和優(yōu)化超過100項(xiàng)。那么，這次更新帶來了什么？NIO OS歡迎"三棵樹開花"說到蔚來，可能大家都很關(guān)心的是貼心"電力交換服務(wù)"，但是"電力交換服務(wù)"只是蔚來服務(wù)體系的一部分。

作為一個(gè)打造智能汽車體驗(yàn)的品牌，蔚來服務(wù)系統(tǒng)背后更重要的基礎(chǔ)是強(qiáng)大的蔚來NIO OS。這一次，蔚來品牌的所有型號(hào)都將進(jìn)行一次功能優(yōu)化升級(jí)，包括更早的Aspen系統(tǒng)、基于Aspen升級(jí)驍龍8155芯片的Alder系統(tǒng)以及最新的Banyan系統(tǒng)。讓；讓我們簡單看看它的三個(gè)智能系統(tǒng)和相應(yīng)的模型。Aspen 3.3.0(白楊)，配備型號(hào)：ES8、ES6、EC6；火山車載娛樂、黑膠區(qū)、EQ均衡器等新功能。添加了，NIO Pilot針對許多體驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化。在駕駛層面，增加和優(yōu)化了剎車盤除濕除銹功能、個(gè)性化駕駛模式、自定義能量補(bǔ)充提醒、自動(dòng)除霧靈敏度等級(jí)選擇、輔助駕駛系統(tǒng)優(yōu)化等，共增加和優(yōu)化了20多項(xiàng)。

未來，Aspen系統(tǒng)還將增加網(wǎng)易云音樂、咪咕視頻等更多熱門app，NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)將在安全性和舒適性方面進(jìn)一步優(yōu)化，OTA體驗(yàn)也將升級(jí)。阿爾德1.1.0 (alder)，配備車型：2022 ES8、ES6、EC6；除了與Aspen系統(tǒng)同步升級(jí)的內(nèi)容，Alder系統(tǒng)的本次更新還將增加警衛(wèi)模式(三級(jí)報(bào)警提示)、遠(yuǎn)程查看、HUD抬頭顯示優(yōu)化、開門和音量減小功能、OTA體驗(yàn)升級(jí)(汽車上鎖繼續(xù)OTA)。

泊車影像、后視鏡折疊、屏幕亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化，新增和優(yōu)化了30多項(xiàng)。未來還會(huì)陸續(xù)增加寵物模式、露營模式、保持車內(nèi)斷電、NIO Air ar眼鏡(AR)等新的場景和功能。Banyan 1.2.0(榕樹)，配備型號(hào)：ET7、ES7、ET5；與前兩個(gè)系統(tǒng)相比，Banyan作為三個(gè)新的NT 2.0平臺(tái)使用的最新系統(tǒng)，也是更新最多的版本。2022年，第二次大更新涵蓋駕駛艙體驗(yàn)、駕駛體驗(yàn)、無憂里程、輔助駕駛，新增和優(yōu)化功能超過50項(xiàng)。

人們期待著守衛(wèi)模式的推出，這是一個(gè)重要的功能"守衛(wèi)模式"蔚來用戶迫切要求更新的。最后是"保護(hù)模式測試版"是在Banyan 1.2.0和Alder 1.1.0上推出的，類似于同時(shí)，車內(nèi)陀螺儀和車門傳感器可以有效檢測車輛振動(dòng)和非法入侵。需要注意的是，如果鎖車后自動(dòng)開啟警衛(wèi)模式，后視鏡在鎖車狀態(tài)下不會(huì)自動(dòng)折疊，這樣后視鏡上的魚眼攝像頭可以覆蓋更全面的可視區(qū)域。如果后視鏡需要自動(dòng)折疊，用戶需要在鎖車前手動(dòng)控制后視鏡的折疊。

開啟守衛(wèi)模式后，系統(tǒng)會(huì)通過蔚來App消息和短信向用戶推送檢測到的報(bào)警信息，支持手機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車外實(shí)際情況，并可調(diào)節(jié)不同視角，具有可靠的隱私保護(hù)措施。行人和車牌會(huì)被算法編碼。

為了保證用戶不被打擾，守衛(wèi)模式還有三級(jí)報(bào)警場景和多級(jí)預(yù)警，方便用戶選擇?；疖嚒?p>同時(shí)，關(guān)于能耗，在溝通會(huì)上也表明：基于內(nèi)部體驗(yàn)測試，10小時(shí)后的守護(hù)模式綜合能耗約為12km-18km。

當(dāng)然，實(shí)際情況也是由具體場景決定的。不過這樣的能耗表現(xiàn)，對于想保護(hù)愛車的朋友來說自然不是問題，更何況你還有便捷的換電服務(wù)。各種更新駕駛艙的應(yīng)用更加舒適，NOP值得期待。

除了備受期待的"守衛(wèi)模式"，其實(shí)大部分更新都是針對體驗(yàn)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化的。例如，Banyan版本1.2.0添加了新的調(diào)優(yōu)風(fēng)格ET7和"主驅(qū)動(dòng)程序"聲音階段模式，它提供了更好的"調(diào)諧"基于其擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，總功率1,000 W，7.1.4杜比全景聲。

同時(shí)，NIO沉浸聲分別與QQ音樂、酷我音樂聯(lián)合，在杜比全景聲專區(qū)、黑膠專區(qū)上線，與用戶見面；對高質(zhì)量音源的需求。此外，網(wǎng)易云音樂、火山車載娛樂、咪咕視頻是車載機(jī)上的三大應(yīng)用，為用戶提供了更豐富的視聽內(nèi)容。

不過，雖然ET7、ES7和ET5配備了相同的音響系統(tǒng)，但調(diào)音2.0的新調(diào)音只在ET7上發(fā)布，ES7和ET5的用戶仍需等待。此外，Banyan 1 . 2 . 0版本優(yōu)化了很多車載場景的細(xì)節(jié)，提供了車載待機(jī)模式，用戶離車斷電后會(huì)處于待機(jī)狀態(tài)，再次通電后系統(tǒng)可以快速啟動(dòng)；手機(jī)無線投屏、英文界面、音臺(tái)模式選擇、ET7車載短程通話等功能的優(yōu)化，讓駕駛艙體驗(yàn)更加人性化、智能化，很多日常體驗(yàn)中的感覺會(huì)變得更加舒適。

對于能量補(bǔ)充和電力交換，本次更新還增加了低溫充電預(yù)熱功能。開啟該功能后，當(dāng)用戶發(fā)起導(dǎo)航到快充站時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)當(dāng)前電池溫度、到快充站的距離、剩余續(xù)航里程等進(jìn)行綜合判斷。從而保證車輛能夠到達(dá)快充站，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候自動(dòng)開啟電池充電預(yù)熱，節(jié)省快充時(shí)預(yù)熱電池的時(shí)間，提高快充效率。

同時(shí)增加了對電力變更單相關(guān)流程的語音交互支持，可以實(shí)現(xiàn)訂購、取消電力變更單的全流程語音交互，電力變更體驗(yàn)更加便捷。對于Banyan系統(tǒng)平臺(tái)，ET7和ES7在低速時(shí)的懸掛舒適性也進(jìn)行了優(yōu)化。通過優(yōu)化輔助通過功能，車輛將保持輔助通過的懸掛高度，不會(huì)退出。同時(shí)，ET7用戶成功換電并下單后，懸掛高度自動(dòng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)高度，并修復(fù)了偶爾車輛從休眠狀態(tài)喚醒后自動(dòng)切換駕駛模式的問題。此外，ET7還增加了車輛直線呼叫功能，幫助用戶更好地應(yīng)對在狹窄停車位停車取車的場景。

可以通過NIO App控制車輛沿著車身方向直線前進(jìn)和后退，目前只支持藍(lán)牙連接。更重要的是，蔚來還將升級(jí)NOP增強(qiáng)型飛行員輔助駕駛系統(tǒng)(測試版)。除了更自然地實(shí)現(xiàn)車輛輔助駕駛外，還將具備自動(dòng)上坡/下坡、合并/分流車道、最優(yōu)車道選擇、慢車主動(dòng)超車、彎道主動(dòng)減速、智能限速調(diào)整、側(cè)面安全距離控制等功能，使輔助駕駛更接近自動(dòng)駕駛，駕駛風(fēng)格更穩(wěn)定果斷，調(diào)速策略更智能安全。

不過，NOP正式版將于明年在Q1推出，具體費(fèi)用尚未透露。ET5與駕駛相關(guān)的升級(jí)是在新用戶換擋失敗后，與ET7和ES7共享儀表屏幕中換擋保護(hù)圖標(biāo)的顯示，但不提供其他升級(jí)。此外，這三者都優(yōu)化了SAPA視覺融合泊車輔助功能在光線昏暗或停車線不清晰時(shí)的泊車識(shí)別能力，同時(shí)，它還將

1-11月，蔚來共交付新車106，671輛，全年交付量首次突破10萬輛，同比增長31.8%。

蔚來NIO OS下的三大智能系統(tǒng)Aspen、Alder、Banyan迎來重大更新，啟用了蔚來；s場景應(yīng)用功能、駕駛輔助功能、充電換電功能得到徹底優(yōu)化，并通過FOTA升級(jí)再次推送給用戶，讓車輛更適合用戶；習(xí)慣和環(huán)境，進(jìn)一步證實(shí)了韋萊；的品牌理念，為用戶提供綠色和可持續(xù)的汽車體驗(yàn)。