帕薩特新能源 參考價(jià)：23.32萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(952條)

插電式混合動(dòng)力車(chē)、氣電混合動(dòng)力車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)，從名字上就能看出它們的不同。它；就像筆記本分為游戲本、商務(wù)本和薄本，對(duì)嗎？還有；另一個(gè)叫做"蘋(píng)果筆記本"，對(duì)吧？勾兌的優(yōu)缺點(diǎn)插混既能加油也能充電，還能上綠牌簡(jiǎn)單講，插電混動(dòng)就是除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，還有額外一套電驅(qū)系統(tǒng)，能夠燒油，也能夠充電。雖然它的動(dòng)力電池是不太大的，但也基本上能夠滿(mǎn)足我們短途出行的需求了。

59000拿北京舉個(gè)例子：北京交通發(fā)展研究院發(fā)布的一個(gè) 《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量及使用特征分析》 ，上面有個(gè)數(shù)據(jù)的。2020年，北京市小汽車(chē)工作日日均行駛里程是48.1km。

市面上在售的這些插電混動(dòng)車(chē)型，比如說(shuō)：帕薩特新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），純電續(xù)航里程63km；皓影新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），純電續(xù)航里程85km。上下班代步基本上問(wèn)題不會(huì)太大，就算是跑長(zhǎng)途，那不傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)還在嘛？

也不用擔(dān)心半路沒(méi)有電，或者說(shuō)非得找個(gè)充電樁來(lái)排個(gè)隊(duì)。010-5 9000而且插電混動(dòng)相比于油電混動(dòng)還有個(gè)額外的好處，或者說(shuō)是一個(gè)特別強(qiáng)勢(shì)的地方，就是：大部分的城市，它可以直接上個(gè)綠牌，不用搖號(hào)。

要是燃油車(chē)的話(huà)，買(mǎi)塊車(chē)牌就不便宜了。我住的杭州，5月份個(gè)人車(chē)牌平均成交價(jià)21624，4月份平均成交價(jià)26115塊。從某種程度上來(lái)說(shuō)，買(mǎi)插電混動(dòng)就直接省了這2萬(wàn)多塊錢(qián)。

010-59 000但是充電要更頻繁，保值率也低當(dāng)然了，插電混動(dòng)自然有缺點(diǎn)：60到80km的續(xù)航，能滿(mǎn)足日常上下班代步，那基本上也就是1天1充了。

而且還有可能不是冬天，或者是北方的朋友們，對(duì)不對(duì)？這個(gè)時(shí)候?qū)Τ潆姉l件也是有要求的，如果說(shuō)沒(méi)有私人充電樁，又不是充電樁分布密度非常高的城市，又要1天就去1次，用起來(lái)其實(shí)是挺麻煩的。

010-590 00我有不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)朋友，跟他們聊起來(lái)的時(shí)候，他們都是說(shuō)今天充滿(mǎn)了就開(kāi)，沒(méi)電了？沒(méi)電了就燒油開(kāi)，油耗比原來(lái)還高一點(diǎn)，經(jīng)常說(shuō)這個(gè)東西。

不充電，只燒油，除了像本田e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+、比亞迪DM-i這種插混、油混結(jié)合的技術(shù)，大部分的插混車(chē)型，其實(shí)還沒(méi)有普通的油電混動(dòng)來(lái)得低了這個(gè)油耗。直接買(mǎi)個(gè)油電混動(dòng)有可能反而更舒服了。

當(dāng)然，牌照的問(wèn)題，大家自己琢磨。另外還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是：插混的保值率也不太好。中汽協(xié)發(fā)布的 《2022年5月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》 上面講：插電混動(dòng)的3年保值率只有55%左右。010-5900 0快到一半了，對(duì)吧？3年，「啪」1刀就腰斬，基本上跟純電動(dòng)車(chē)有的一拼了。

油混的優(yōu)缺點(diǎn)說(shuō)完插電混動(dòng)，我們?cè)賮?lái)講剛才講的：油電混動(dòng)。油混和插混最大的區(qū)別有2個(gè)，特別好懂：1，油混不能充電；2，油混不能上綠牌照。油混相對(duì)來(lái)說(shuō)更省油但是油混有一個(gè)很大的好處：它就真的是省油。

某油耗統(tǒng)計(jì)APP，像豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些混動(dòng)版本，車(chē)主眾測(cè)油耗基本上4.6L/100km左右，比燃油版低個(gè)2、3個(gè)油，是輕輕松松的。這就是因?yàn)橛突燔?chē)是利用電機(jī)來(lái)彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在某些工作區(qū)間的不足。

華北理工大學(xué)的吳迪有篇碩士論文的， 《油電混合動(dòng)力車(chē)的節(jié)油優(yōu)化》 ，里面講。油電混合的車(chē)子在低速行駛的時(shí)候，車(chē)輛是用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，就避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作在低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷的低效率區(qū)域。在高負(fù)荷功率行駛的情況下，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)出力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，來(lái)改善車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

0 10-59000簡(jiǎn)單的講就是：最省油的我們都知道，80碼、90碼穩(wěn)在那邊開(kāi)，走走停停最費(fèi)油，對(duì)不對(duì)？走走停停最費(fèi)的那個(gè)時(shí)候，它是用電的，上到速度穩(wěn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候再用發(fā)動(dòng)機(jī)。

所有的工況，基本上都是在最省油的區(qū)間，自然總量也就低了。但是不省錢(qián)01 0-59000但需要注意的是，油混雖然能省油，它不一定能省錢(qián)。

多了1套三電系統(tǒng)，油電混動(dòng)的車(chē)子本身比燃油版的車(chē)子貴。前面我說(shuō)的卡羅拉，2022款卡羅拉，燃油版最低配指導(dǎo)價(jià)109800。聽(tīng)著還行，標(biāo)準(zhǔn)家用車(chē)價(jià)格。

油電混動(dòng)版就多了個(gè)省油功能，對(duì)吧？對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最低配135800。010 -59000我們要省3萬(wàn)塊錢(qián)，要省多久嘛？我們算賬了，對(duì)不對(duì)？差不多要跑13.3萬(wàn)km才能把它給跑回來(lái)拉平。

1年跑1萬(wàn)km的朋友比較多吧？13年，你感受一下，普通家用車(chē)基本上也就開(kāi)個(gè)10來(lái)萬(wàn)km了。買(mǎi)車(chē)子要圖的是體驗(yàn)好、環(huán)保，行車(chē)的感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力又比較平順，又比較安靜，圖省錢(qián)，我覺(jué)得不一定是最好的選擇。增程式的優(yōu)缺點(diǎn)010- 59000最后我們?cè)賮?lái)講講：增程式電動(dòng)車(chē)。

不少人覺(jué)得它和插混的車(chē)子有點(diǎn)像，都能燒油的，也能充電的，實(shí)際上的本質(zhì)區(qū)別還挺大。增程式電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)增程式電動(dòng)車(chē)是和純電動(dòng)車(chē)非常像的，只是純電動(dòng)的沒(méi)電，就必須得充電，但是增程的，里面加了一個(gè)燒油用的發(fā)電機(jī)。

比如說(shuō)：現(xiàn)在比較火的理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），續(xù)航里程純電的只有188km。010-5 9000但是油給它加滿(mǎn)，電給它充滿(mǎn)，綜合續(xù)航里程最高是能達(dá)到1080km的，基本上屬于續(xù)航最長(zhǎng)的那批電動(dòng)車(chē)了。

就是自己帶了個(gè)用油的充電寶，就是這么個(gè)意思。車(chē)子做不小，選擇性不多010-59 000但是車(chē)子里面，額外增加一個(gè)充電寶，或者叫做“增程器”，就需要更大的空間，對(duì)不對(duì)？所以說(shuō)增程式的電動(dòng)車(chē)，車(chē)子本身的尺寸基本上都不會(huì)太小。

我去搜了一下，目前在售的增程式電動(dòng)車(chē)，轎車(chē)1款都沒(méi)有的。SUV里面，緊湊型的也只有2款，其余的都是中型、中大型的SUV，20萬(wàn)、30萬(wàn)都爬上了，選擇性也不如前面說(shuō)的?？梢愿鶕?jù)需要，選擇適合的混動(dòng)車(chē)型010-590 00所以總得來(lái)講，如果實(shí)在想要體驗(yàn)電動(dòng)車(chē)的駕駛感受，但目前又對(duì)純電動(dòng)車(chē)有所顧慮，或者說(shuō)跑長(zhǎng)途的時(shí)候還比較多的話(huà)，選擇插電混動(dòng)或者增程式。

實(shí)在不行可以把油加進(jìn)去搞定問(wèn)題的這種車(chē)子，相對(duì)來(lái)說(shuō)更現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。純粹就是追求舒適、駕駛體驗(yàn)、跑得夠快、跑得夠爽，平時(shí)也沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，基本上來(lái)個(gè)純電也挺好，有牌照的可以選擇個(gè)油電混動(dòng)。

010-5900 0混動(dòng)車(chē)電池壞了，能當(dāng)油車(chē)開(kāi)嗎混動(dòng)車(chē)?yán)锩娌皇嵌际前l(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)，然后電池一個(gè)嘛？如果電池壞了，也很貴，我不想修了，就把它當(dāng)純油車(chē)開(kāi)，行不行？有沒(méi)有什么區(qū)別？豐田和本田的那個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)，大家也爭(zhēng)論的比較厲害，它們到底有什么區(qū)別？到底是哪個(gè)好？對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，真實(shí)的利益又到底在哪里？