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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓4.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.40萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓4.40萬 17.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓4.40萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓4.40萬 20.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓4.40萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓4.40萬 21.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓4.40萬 23.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓4.85萬 13.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.85萬 15.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.85萬 16.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.85萬 18.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.85萬 19.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.85萬 20.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.85萬 20.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.85萬 21.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.85萬 23.44萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車頭采用古典的線條，看上去頗具典雅的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　帕薩特內(nèi)飾看起來非?？犰牛w的造型設(shè)計十分動感。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hxt.2000說道：“動力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區(qū)別不大，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，不會有卡頓的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@hani001說道：“這輛車的油耗我還是比較滿意的，其實油耗這種東西跟自己的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，我的駕駛習(xí)慣就比較溫柔，不會猛的剎車或者是猛的加速，所以油耗要偏低一些?！?/p>

網(wǎng)友@lpotoi說道：“我自己對帕薩特最滿意的地方就是車子的空間很寬敞，換帕薩特的時候就是看上了這個空間，現(xiàn)在家里三個孩子，就想著買一輛大一點的車子，孩子和媳婦坐車的時候會更舒服一些，現(xiàn)在帕薩特完美的滿足了我這個要求，其次就是動力比我以前的面包車好開太多了，我以前的車子是1.2L的，現(xiàn)在換上了帕薩特2.0T 的車子，第一感覺就是車子的動力太猛了，起步的時候感覺還沒真么踩油門呢，車子的速度就上幾十碼了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）