KTM X-BOW（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以合法上市，合法上路行駛。KTM X-BOW有賽道版，賽道版不能授權(quán)。但是KTM X-BOW也有街頭款。街道模型包括擋風(fēng)玻璃、車(chē)門(mén)、轉(zhuǎn)向燈、照明燈等。街頭模特都可以列出來(lái)。

KTM X-BOW是KTM旗下的一款跑車(chē)。這款車(chē)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩320馬力，400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車(chē)。

雙離合變速箱是一種與手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相似的產(chǎn)品。這種變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換檔操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

KTM X-BOW的前懸架采用帶橫向推桿的雙橫臂懸架，后懸架采用雙橫臂懸架。

推桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。只有f1賽車(chē)和少數(shù)hypercar會(huì)使用推桿懸掛。