1月5日，比亞迪召開(kāi)仰望品牌及新技術(shù)發(fā)布會(huì)，其間正式亮相了旗下首款車型仰望U8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），此前申報(bào)信息為仰望R1。并且該車搭載了比亞迪顛覆性創(chuàng)新技術(shù)“易四方”，接下來(lái)就跟小編一起看看仰望U8以及新技術(shù)有哪些創(chuàng)新科技。

仰望U8之前已經(jīng)有眾多諜照曝光，如今新車終于亮出真容，其整車造型方正硬朗，采用的是官方稱之為“時(shí)空之門”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬大厚重的前臉采用星星點(diǎn)陣式格柵造型，并且兩端的密集燈點(diǎn)與格柵完美融合，點(diǎn)亮效果也非常出眾。前保險(xiǎn)杠造型如同兩頭扳手，造型十分別致硬朗。

車身部分上腰線顯得十分飄逸，車窗外側(cè)運(yùn)用了大量熏黑處理，D柱位置加入了橫向鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，有效提升視覺(jué)感。門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，顯得側(cè)身更為簡(jiǎn)潔。前后輪眉進(jìn)行了黑化處理，并且一側(cè)還加入了鋸齒狀設(shè)計(jì)，如同太陽(yáng)花的輪轂造型十分醒目。

性能方面，“易四方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場(chǎng)景的性能需求。前不久，搭載“易四方”技術(shù)的仰望試驗(yàn)車輕松地在越野圣地阿拉善大 V 溝完成了沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)，充分展示了“易四方”技術(shù)對(duì)于車輛四輪抓地力控制的強(qiáng)大潛力。而自主研發(fā)高集成電機(jī)所帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力，還支持“易四方”技術(shù)在柏油馬路等高附著力路面，實(shí)現(xiàn)靈活的原地掉頭功能。

動(dòng)力上，仰望U8依托于強(qiáng)大的四方平臺(tái)，新車單電機(jī)最大功率220kw至240kw，峰值扭矩320牛米至420牛米，總功率高大達(dá)1100匹。百公里加速3秒級(jí)。并且?guī)讋?chuàng)差速鎖止功能。據(jù)悉，易四方技術(shù)平臺(tái)基于電驅(qū)、電控、電池和融合感知，能夠?qū)崿F(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立控制、極限防滑控制和車身穩(wěn)定性控制。

相關(guān)車系：仰望U8