奔馳插電式混動在純電動模式下續(xù)航里程可達50km，這是工信部給出的數(shù)據(jù)。奔馳插電式混合動力車是一款插電式混合動力車。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是9at變速箱。

奔馳E-Blender是單電機車型，這款車的電機在后輪軸上，奔馳E-Blender的電機最大功率是90kw。

e-奔馳混動2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力211匹，最大扭矩350牛米。這臺發(fā)動機可以在1200轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)時能輸出最大扭矩。

e-奔馳混動2.0升渦輪增壓發(fā)動機，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤結(jié)構(gòu)與普通奔馳E級相同。這款車的前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

奔馳的多連桿式前懸架其實是雙橫臂懸架，只是奔馳把雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成單獨的連桿。

雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由上、下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。