細(xì)說(shuō)速騰的發(fā)展經(jīng)歷,梳理速騰/捷達(dá)/高爾夫的關(guān)系
如果有一天你的抽屜變成了時(shí)光機(jī),讓你穿越時(shí)空追溯速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的起源,大多數(shù)人大概都會(huì)回到2006年。2006年是速騰在中國(guó)上市的時(shí)間,但是從起源上來(lái)說(shuō),速騰并不是2006年,而是1974年,德國(guó)沃爾夫斯堡的一款外形像箱子的某型兩車(chē)。
大眾汽車(chē)的“萬(wàn)惡之源”高爾夫
1974年,大眾打破了甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的規(guī)則,推出了一款型號(hào)為——的高爾夫MK1,采用前置驅(qū)動(dòng)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。MK1采用了方方正正的外形設(shè)計(jì),操控性和實(shí)用性都比甲殼蟲(chóng)好很多,所以一經(jīng)推出就迅速走紅。
高爾夫源自捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
1983年,高爾夫升級(jí),推出高爾夫MK2。MK2延續(xù)了MK1的流行,讓大眾賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。隨后大眾在高爾夫MK2的基礎(chǔ)上推出了三廂版高爾夫MK2,并命名為捷達(dá)A1。
第五代捷達(dá)源自速騰。
捷達(dá)A1上市后也很受歡迎。26年,捷達(dá)A1、捷達(dá)A2、捷達(dá)A3、捷達(dá)A4、捷達(dá)A5五代車(chē)在全球市場(chǎng)迅速鋪開(kāi)。捷達(dá)在北美還叫捷達(dá),歐洲叫文托,墨西哥叫寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(沒(méi)錯(cuò),寶來(lái)),中國(guó)叫速騰。
速騰中國(guó)的發(fā)展史
第一代速騰(2006-2011)
第一代速騰其實(shí)是第五代捷達(dá),也就是2005年上市,2006年由一汽大眾引進(jìn)的捷達(dá)A5。速騰推出之初,定位為中高級(jí)緊湊型車(chē)。當(dāng)年的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是14-21萬(wàn)元。要知道同期的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也就16-18萬(wàn)。
第一代速騰沒(méi)有中國(guó)特延這種東西。原裝PQ35平臺(tái)打造,底盤(pán)為麥弗遜和多連桿式組合,還配備了ESP。動(dòng)力方面,有1.6L、1.8T、2.0L三種選擇,與同期帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)一致。
第一代速騰登陸之初,由于其價(jià)格甚至高于帕薩特,市場(chǎng)反響并不好。但隨后的三年,通過(guò)減少分銷(xiāo)降低了售價(jià),銷(xiāo)量逐漸上升。到了2011年,最后一代速騰,其價(jià)格已經(jīng)降到了13.3-18.5萬(wàn)元。
第二代速騰(2011-2018)
2011年,速騰迎來(lái)了第一代,也就是第二代速騰。第二代速騰延續(xù)了海外捷達(dá)A6的設(shè)計(jì)(捷達(dá)A6于2010年上市)。車(chē)身的線(xiàn)條沒(méi)有那么圓潤(rùn),反而多了一點(diǎn)棱角,變得更加穩(wěn)重。
第二代速騰不再使用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而是新增了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱也首次出現(xiàn)在速騰上。是的,你猜對(duì)了,這是1.4T 7DSG。不過(guò)當(dāng)時(shí)1.4T是EA111平臺(tái)生產(chǎn)的,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)還沒(méi)有正式推出。
2012年,速騰首次推出1.4T藍(lán)驅(qū)版和2.0T GLI版。這款藍(lán)驅(qū)版其實(shí)使用了一些節(jié)油輪胎、制動(dòng)能量回收、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等技術(shù);GLI版可以理解為速騰高性能版。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200匹馬力,并且配備了6速濕式雙離合。其實(shí)這個(gè)挺有意思的。一個(gè)油耗高,一個(gè)油耗低。
(2013款速騰1.8TSI尾部)
2013年的速騰是最后一款搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。到2015年及以后,速騰再也沒(méi)有用過(guò)1.8L的動(dòng)力。
(2016款速騰25周年紀(jì)念版)
(2016款速騰GLI)
(2016款速騰R-Line)
2016年,是一汽大眾(成立于1991年)25周年。今年,速騰推出了25周年紀(jì)念版,同時(shí),它還推出了新的R-Line版,GLI版再次推出。
這款速騰第一次有了X型的設(shè)計(jì)元素,也就是現(xiàn)在2019款速騰的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。
2016年底,速騰推出2017款。今年的速騰首次搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)在外觀(guān)上,這款速騰并沒(méi)有采用X型前臉設(shè)計(jì)。
2017年,速騰推出了2018款,再次采用了X型的前臉造型。而且,今年的速騰時(shí)隔兩年再次推出GLI車(chē)型,但令人不解的是,它仍然使用200馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合。
第三代速騰(2018年至今)
從2006年第一款速騰到2017年的速騰,都是基于PQ35平臺(tái)打造。雖然中間的PQ35平臺(tái)經(jīng)過(guò)了優(yōu)化加長(zhǎng),但還是掩蓋不了PQ35平臺(tái)廉頗老舊。所以2018年,速騰換了大眾最新的MQB平臺(tái)。
更換MQB平臺(tái)不是換一條內(nèi)褲那么簡(jiǎn)單。新速騰還穿上了貂皮大衣,手里拿著一部IPhone,外觀(guān)更時(shí)尚,空間更大,配置更豐富。是A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,A級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量王。
接下來(lái):你知道怎么買(mǎi)速騰嗎?如何評(píng)價(jià)大眾的新速騰
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
 進(jìn)入速騰微信交流群
進(jìn)入速騰微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
 進(jìn)入速騰微信交流群
進(jìn)入速騰微信交流群
使用微信掃描二維碼
 進(jìn)入甲殼蟲(chóng)微信交流群
進(jìn)入甲殼蟲(chóng)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
 進(jìn)入甲殼蟲(chóng)微信交流群
進(jìn)入甲殼蟲(chóng)微信交流群
使用微信掃描二維碼
 進(jìn)入捷達(dá)微信交流群
進(jìn)入捷達(dá)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
 進(jìn)入捷達(dá)微信交流群
進(jìn)入捷達(dá)微信交流群
使用微信掃描二維碼
 進(jìn)入寶來(lái)微信交流群
進(jìn)入寶來(lái)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
 進(jìn)入寶來(lái)微信交流群
進(jìn)入寶來(lái)微信交流群
使用微信掃描二維碼
 進(jìn)入帕薩特微信交流群
進(jìn)入帕薩特微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
 進(jìn)入帕薩特微信交流群
進(jìn)入帕薩特微信交流群
使用微信掃描二維碼
 
 
 











 粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)