長安CS75 參考價：10.29萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3644條)

我們可以看到，這兩年，國產(chǎn)車的質(zhì)量有了很大的提升，消費(fèi)者獲得了更多的信任。但更多的國產(chǎn)車還處于成長期，品控還不到位，所以我們整理了十大買不到的國產(chǎn)車。

長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv有低溫機(jī)油增多的問題，長安CS75的1.5T車型也有同樣的問題。據(jù)了解，CS75 1.5T發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.8T發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射，而CR-V機(jī)油較多的1.5T地球夢發(fā)動機(jī)也采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，被指存在技術(shù)缺陷，但一直沒有明確說法。近幾年應(yīng)該有優(yōu)化過這些問題。

上汽榮威i6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

榮威i6剛上市的時候，因為外觀和強(qiáng)勁的動力，成為了一款十足的網(wǎng)絡(luò)名人車，銷量也表現(xiàn)不俗。但是最近半年主要投訴是變速器頓挫、異響、同型號配置不同。需要慎重考慮。

廣汽傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雖然傳祺GS4沒有油門事件，但是高銷量的背后是高投訴量。因為不少小問題頻發(fā)，千年老二原來的銷量早就轉(zhuǎn)手了。

奇瑞5

2017年2月，艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）憑借造型、操控、配置、智能互聯(lián)等突出的產(chǎn)品能力，取得了794分的綜合滿意度評分，榮獲“消費(fèi)者綜合滿意度測評最佳入門級緊湊型車”大獎。細(xì)心的車主可能會發(fā)現(xiàn)，這和質(zhì)量無關(guān)。而且投訴量也取得了“高分”。

獵豹CS10（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

獵豹經(jīng)常以“特種車輛”的身份出現(xiàn)，但也有家用車。獵豹CS10曾經(jīng)賣過萬，但是好景不長。油耗高，動力平緩。但主要問題還是集中在某些零件用久了容易有響聲，我們需要避免。

江淮瑞風(fēng)S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

現(xiàn)在瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S3已經(jīng)是第三代了，但是大量的質(zhì)量問題導(dǎo)致瑞風(fēng)S3的口碑越來越差，其中最嚴(yán)重的就是遭受偏胎磨。瑞風(fēng)S3動力表現(xiàn)較弱，分別搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

S5海馬體

S5的官方口號是8萬級強(qiáng)動力SUV。八萬是真的，但是強(qiáng)大的力量不知從何說起。S5月銷量3680臺。然而，僅在車之網(wǎng)的一個第三方投訴平臺上，就有237起投訴。投訴量占銷量的比例高達(dá)6.4%，而國內(nèi)大部分同級別SUV的投訴率不到1.5%。

北汽幻速S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

發(fā)動機(jī)搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率83，最大扭矩150，整車重量約1.4噸。試駕結(jié)束后，筆者得出結(jié)論，除了虛張聲勢的外觀和尚可的空間，沒有任何駕駛感受。

齊v60

這款車是基于EX80打造的，說是7座SUV，其實(shí)不是面包車。從動力和排量上來說，是一款面包車車型。很多消費(fèi)者說cx70是加長型面包車，實(shí)際表現(xiàn)卻是不盡人意。

我們可以看到，上述十大買不到的國產(chǎn)車，長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS4都在其中，其中不乏銷量高的，但是使用之后總有某些小毛病或者異響，因為銷量高不代表車好，車好銷量也不一定高。所以買車的時候不能盲目跟風(fēng)。買一輛可靠合適的車才是最重要的。但我們也要明白沒有車是完美的，不管是再高昂的價格。

在國產(chǎn)汽車品牌的選擇上，建議優(yōu)先選擇吉利、長安、哈弗、WEY、柯靈、啟辰、柯靈、奇瑞、比亞迪、廣汽傳祺等汽車品牌。