【太平洋汽車(chē)】豐田雷凌無(wú)故自動(dòng)剎車(chē)的原因：1、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)生了故障。2、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到前方有障礙物，故而觸發(fā)了自動(dòng)剎車(chē)功能，建議檢查汽車(chē)前車(chē)頭部分是不是有異物擋住。

　　雷卡自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)：a、根據(jù)已有駕駛經(jīng)驗(yàn)在自適應(yīng)巡航狀態(tài)并開(kāi)啟自動(dòng)跟車(chē)在需要時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)減速直至剎停的，但要駕駛員不會(huì)主動(dòng)介入剎車(chē)中斷自動(dòng)駕駛（主動(dòng)介入剎車(chē)或按取消按鈕都會(huì)中斷自動(dòng)駕駛），一但駕駛員介入剎車(chē)建議介入到底，因?yàn)椴恢乐袛嘧詣?dòng)駕駛后的判斷邏輯；b、只有在自適應(yīng)巡航狀態(tài)并開(kāi)啟車(chē)道偏離預(yù)警時(shí)系統(tǒng)才會(huì)真正接管方向盤(pán)，且駕駛員仍要手握方向盤(pán)（單手并提供輕微控制力度即可）。如手離開(kāi)方向盤(pán)系統(tǒng)在短時(shí)間后會(huì)蜂鳴提醒，如手離方向盤(pán)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則會(huì)退出自動(dòng)駕駛（沒(méi)試過(guò)，說(shuō)明書(shū)說(shuō)的，好像還會(huì)剎停）。無(wú)論自動(dòng)駕駛還是手動(dòng)駕駛只要打開(kāi)車(chē)道偏離預(yù)警變更車(chē)道須打轉(zhuǎn)向燈，否則會(huì)有輕微的方向控制及蜂鳴提醒。

　　c、主動(dòng)駕駛時(shí)可開(kāi)啟車(chē)道偏離預(yù)警，在偏離車(chē)道、過(guò)斑馬線（壓過(guò)實(shí)線時(shí)）、接近障礙物都會(huì)蜂鳴提醒但不會(huì)接管駕駛。

　　d、在遇障礙物過(guò)近時(shí)系統(tǒng)緊急剎車(chē)應(yīng)該是基于速度和距離綜合判定的，從未觸發(fā)過(guò)。

　　雷凌雙擎豪華版，目前開(kāi)了3500km，60%高速，自適應(yīng)巡航用的比較多，國(guó)道有時(shí)也用，跟車(chē)距離三擋可調(diào)（我一般開(kāi)最近那檔）。自適應(yīng)巡航油耗要高一些（時(shí)速120比我開(kāi)要高0.5~1個(gè)油的樣子），主要原因是自動(dòng)駕駛時(shí)加速不到地板油也差不了太多，剎車(chē)也要比我開(kāi)猛一些（可能因?yàn)槲腋?chē)設(shè)置比較近），如果比較清靜的高速的話油耗就差不多了。當(dāng)然自適應(yīng)巡航是真的省心，我巡航的時(shí)候都是盤(pán)著雙腿開(kāi)的（雙腳交叉而已，可沒(méi)盤(pán)到座位上來(lái)）不要臉的分割線---------------咳咳……前天莽撞了，僅憑駕駛經(jīng)驗(yàn)回答的，回去看了下雷凌的參數(shù)是有預(yù)碰撞的（蓋中蓋沒(méi)有），因?yàn)楸救舜蟛糠智闆r是靠松油門(mén)減速的，所以從未體會(huì)過(guò)系統(tǒng)緊急剎車(chē)，給忘記了，抱歉！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）