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青島黃島區(qū) 凱美瑞最高降1.3萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-01-05 11:24:31 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 黃島區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,黃島區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?青島瑞鉑廣汽豐田多市售多市 電話:4008198147
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.30萬 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉風(fēng)格走了大氣路線。

  這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  凱美瑞內(nèi)飾看上去非常新潮,飾以銀色金屬飾條,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50938721說道:“寬大的后排,也是我沒看上馬自達(dá)和天籟以及君威的理由,選擇鋒尚版,就是為了追求個(gè)性和時(shí)尚,但是不能拋開實(shí)用性,雖然目前還單身,但終究要成家立業(yè),娶妻生子,后排的重要性也是我更加在意的?!?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“動力可以的,但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力,可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧,也算是夠力的;混動車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛,日常省油是真的,堵車的時(shí)候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@史坑友池子說道:“油耗方面我從不擔(dān)心,因?yàn)槲屹I的雙擎版,在廠家的說法是綜合油耗只需要4.1L,但實(shí)際上是很難操控到這么低油耗的,我個(gè)人現(xiàn)在開市區(qū)百公里油耗大概是6.5L-7L,相對于一臺2.5發(fā)動機(jī)的車子來說還算是省油吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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