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南寧榮通雪佛蘭 開(kāi)拓者最高優(yōu)惠5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-02 11:43:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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南寧榮通雪佛蘭多市售多市電話(huà):4008190055-9546
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)24.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)24.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)24.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)27.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)28.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)17.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)22.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)23.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)23.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)27.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好,搭載了分層式設(shè)計(jì)的格柵,顯得年輕時(shí)尚。

開(kāi)拓者的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。

開(kāi)拓者的內(nèi)飾造型很年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“油耗的話(huà)比工信部的要高一點(diǎn),但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“最滿(mǎn)意的就是先驅(qū)者的空間了,我們經(jīng)常帶著孩子去度假,后排座椅的空間完全可以滿(mǎn)足旅途中的疲憊,我的孩子和我的愛(ài)人都對(duì)空間贊不絕口!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“其實(shí)我和它第一次的相遇也算是個(gè)美麗的邂逅吧,是在一次沒(méi)有計(jì)劃的車(chē)展上相遇相識(shí),那一刻我有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。提車(chē)到現(xiàn)在幾乎每一天我們都會(huì)有很多接觸,在我們家我肯定是給家人充當(dāng)司機(jī)的角色,不知道別人怎么看這款車(chē),反正我覺(jué)得它總體的性能品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題,就是在一些小細(xì)節(jié)方面處理的不是特別人性化,這一點(diǎn)主要是指車(chē)子懸架的減震效果不是太理想,畢竟現(xiàn)在家里二寶才剛一歲多點(diǎn),我還是挺希望有個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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