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　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　該車長寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ljn2981286說道：“外觀設(shè)計比較大氣，車身也比較修長，比較符合我這種年輕人的審美喜好。車身車尾的線條和設(shè)計感都是屬于耐看的類型的，包括車子的輪胎設(shè)計也是很帶感的，特別是前臉的大嘴造型非常的高端霸氣的”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“我的身高1.65，坐著合適，車內(nèi)空間大，后排空間寬裕，尾箱能放很多東西，接近5米長的車，空間扛扛的。”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車?。?，整體加速還是比較不錯的，試過運(yùn)動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）