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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家車頭給人一種十分精巧的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車尺寸5080/2022/1759mm，軸距3025mm，車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　飛行家內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以棕色飾板，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　飛行家配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ll0505說(shuō)道：“林肯飛行家的空間是我比較滿意的地方，除了帶家人出游，我更多的是接客戶，順便帶點(diǎn)貨，畢竟一點(diǎn)點(diǎn)路叫貨車很不劃算，一般都是自己帶一下，創(chuàng)業(yè)初期什么車都開(kāi)過(guò)面包車，開(kāi)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)好，現(xiàn)在開(kāi)的是飛行家，空間大，氣派，接客戶的時(shí)候也很拉風(fēng)，跟旁邊的車一比，感覺(jué)就更霸氣了?！?/p>

網(wǎng)友@ljbabc說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，指向性也不錯(cuò)，路感不是很好，懸架也比較軟，減震對(duì)車身的支撐不夠好，側(cè)傾也比較大，畢竟它追求的是舒適，操控弱一點(diǎn)也是正常的。”

網(wǎng)友@nanako說(shuō)道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，加速的感覺(jué)很順暢，超車也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）