【太平洋汽車】S擋是運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車處于這個(gè)擋位模式時(shí)，變速箱可以隨意進(jìn)行換擋，但是換擋會(huì)有一定的延遲。這樣能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更多的動(dòng)力，并且有更快的加速度能力。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。

　　S擋是運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車處于這個(gè)擋位模式時(shí)，變速箱可以隨意進(jìn)行換擋，但是換擋會(huì)有一定的延遲。這樣能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更多的動(dòng)力，并且有更快的加速度能力。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。

　　D擋代表“Drive”，表示前進(jìn)擋；R擋代表“Sports”，表示運(yùn)動(dòng)擋。

　　D擋是開(kāi)車用的最多的擋位了，覆蓋了該車自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋。當(dāng)車位于D擋的時(shí)候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應(yīng)用于日常行駛。但是當(dāng)需要走山路或者爬坡的時(shí)候，應(yīng)該切入低速擋。

　　S擋是運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車處于這個(gè)擋位模式時(shí)，變速箱可以隨意進(jìn)行換擋，但是換擋會(huì)有一定的延遲。這樣能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更多的動(dòng)力，并且有更快的加速度能力。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）