車子賣了還沒(méi)來(lái)得及過(guò)戶,出了事故怎么辦
其實(shí)有法律規(guī)定,當(dāng)事人以買賣方式轉(zhuǎn)讓交付機(jī)動(dòng)車,但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償,不足部分由受讓人承擔(dān)責(zé)任。
道路交通事故民事責(zé)任屬于侵權(quán)責(zé)任,其歸責(zé)原則應(yīng)適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。因此,當(dāng)事人的基礎(chǔ)責(zé)任必須符合侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件,即過(guò)錯(cuò)、損害結(jié)果、行為與結(jié)果之間存在因果關(guān)系。汽車買賣未辦理轉(zhuǎn)移登記但已交付使用時(shí),買方作為實(shí)際所有人,已實(shí)際占有和使用該車,因?yàn)槠涫聦?shí)上具有支配地位,該車的所有利益也歸買方所有。
至于原車主,雖然是登記車主,但由于交付的汽車已經(jīng)失去運(yùn)行控制和經(jīng)營(yíng)效益,汽車實(shí)際上已經(jīng)脫離了他的控制。因此,如果買方期間發(fā)生交通事故s管理和使用汽車,原車主沒(méi)有過(guò)錯(cuò),但買方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
如何承擔(dān)責(zé)任?
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
中國(guó)美國(guó)相關(guān)法律對(duì)此也有規(guī)定,但一旦發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司必須先進(jìn)行賠償,超出部分由責(zé)任人承擔(dān)。
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