冬季用車的幾大誤區(qū),冬天開(kāi)車需要熱車嗎
首先,增加輪胎壓力
大家都知道熱脹冷縮的原理。所以,為了防止爆胎,很多人認(rèn)為夏天要降低胎壓,相應(yīng)的,冬天要增加胎壓。還有人認(rèn)為胎壓過(guò)低會(huì)對(duì)胎壁造成壓力,縮短輪胎的使用壽命。其實(shí)這些都是錯(cuò)的。
雖然冬天的氣溫很低,但是我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候,輪胎內(nèi)部的空氣會(huì)因?yàn)楦咚俣鴦×遗鲎?,一部分熱量?huì)被轉(zhuǎn)化。如果在冬天提高胎壓,行駛中輪胎溫度會(huì)由低變高,很容易爆胎。而且胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎摩擦力降低,下雪天開(kāi)車非常不安全。所以冬天沒(méi)必要刻意增加胎壓。
二、閑置熱車
因?yàn)槎鞖鉁氐?,許多人會(huì)”熱身”開(kāi)車前。為了省事,大家都會(huì)選擇怠速暖車,也就是把空擋掛到位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖車。這是不對(duì)的。怠速熱車,因?yàn)闊岬氖前l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和溫度,其他地方不動(dòng),沒(méi)有辦法轉(zhuǎn)換動(dòng)能。這樣不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),很可能會(huì)造成積碳。正確的”熱車”方法應(yīng)該是啟動(dòng)汽車,低速緩慢移動(dòng),待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再開(kāi)始提速。
第三,雨刮器吹霜
這是很多新手司機(jī)都會(huì)犯的錯(cuò)誤。冬天,汽車在室外停留一段時(shí)間后,前擋風(fēng)玻璃會(huì)結(jié)霜。這時(shí)候很多車主直接打開(kāi)雨刷刮冰。它很容易損壞雨刮器,如果雨刮器凍住了,強(qiáng)行啟動(dòng)可能會(huì)燒壞電機(jī)。正確的做法是打開(kāi)車內(nèi)空調(diào),對(duì)著玻璃吹熱風(fēng),等冰霜融化后再打開(kāi)雨刮器,也可以用硬紙板手動(dòng)刮掉。
四、上車就開(kāi)熱風(fēng)
它冬天外面很冷。一進(jìn)車,所有人都想立刻暖和起來(lái),熱風(fēng)瞬間開(kāi)啟。但這樣做實(shí)際上會(huì)增加油耗,造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因?yàn)槠囀强堪l(fā)動(dòng)機(jī)水箱和排氣管的余熱加熱,而不是靠空調(diào)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候,水箱溫度比較低,沒(méi)有辦法提供額外的熱量來(lái)加熱。
因此,此時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的正常加熱時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),燃油噴射系統(tǒng)為了使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)增加噴油量,從而增加油耗。正確的做法是等水箱指針到中間位置再開(kāi)暖風(fēng)。
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