對(duì)于精明的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，無(wú)論買(mǎi)二手車(chē)還是新車(chē)，他們現(xiàn)在都會(huì)更在意這輛車(chē)的高價(jià)值核心，也就是保值率。畢竟保值率高往往和一輛車(chē)的故障率和用戶口碑掛鉤。

近日，48款熱門(mén)車(chē)型名單出爐。這份榜單涵蓋了燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，或許對(duì)即將買(mǎi)車(chē)的你有所幫助。

這份榜單排名第一的是寶馬3系，一年保值率84.14%。不得不說(shuō)，這一代寶馬3系，除了外觀設(shè)計(jì)出色，整體機(jī)械素質(zhì)真的沒(méi)什么可說(shuō)的。所以二手市場(chǎng)流動(dòng)性高，非常保值。

第二名是凱美瑞，一年保養(yǎng)率83.25%。況且第三第七名都是日系車(chē)，保養(yǎng)率81%以上?？磥?lái)日系車(chē)保養(yǎng)率高不是說(shuō)說(shuō)而已。

排名第八的是目前新能源領(lǐng)域的熱銷(xiāo)車(chē)型理想ONE，保值率77.93%，直接超越奧迪Q5L、奧迪A4L等豪華品牌燃油車(chē)型，有點(diǎn)讓人意外。畢竟理想ONE作為一款上市才幾年的新能源車(chē)，短短幾年時(shí)間就能在二手市場(chǎng)得到這么多消費(fèi)者的認(rèn)可。真的很不容易，這也從側(cè)面印證了其優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

可能有人會(huì)覺(jué)得這和它的延保計(jì)劃體系有關(guān)，但同樣是延保計(jì)劃驅(qū)動(dòng)力的M5，用自己65.78%的對(duì)沖率直接告訴你，其實(shí)并不是這樣。

同時(shí)，混動(dòng)車(chē)型中，比亞迪的表現(xiàn)也很亮眼。本次榜單共有5款車(chē)上榜，分別是漢DM-i、毀滅者05、秦加DM-i、唐DM、宋加DM-i，其中漢DM-i保值率最高，達(dá)到74.17%，排名第15位。

至于上榜的原因，雖然離不開(kāi)比亞迪s先進(jìn)的三電技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品力，其實(shí)比亞迪品牌的影響力和新車(chē)的持續(xù)熱銷(xiāo)更為關(guān)鍵。了解比亞迪的朋友都知道，比亞迪DM-i異常火爆，一車(chē)難求。提車(chē)往往要半年以上。這么熱銷(xiāo)的車(chē)怎么會(huì)保值率低？

最后，讓s來(lái)看看一直被認(rèn)為保養(yǎng)率低的純電動(dòng)汽車(chē)名單。這份名單包括特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、極氪、小鵬、零跑等。但只有特斯拉Model Y、Model 3、比亞迪秦PLUS EV和韓EV的維修率相對(duì)較高，其他純電動(dòng)車(chē)的維修率相對(duì)較低，排名靠后。

這里不得不佩服特斯拉。一直是輿論風(fēng)暴的中心。即使暴走、自燃等一系列負(fù)面新聞困擾著它，也未能阻止其銷(xiāo)量的下滑，反而提升了知名度。在二手市場(chǎng)也很有市場(chǎng)。以Model Y為例，整體保值率達(dá)到了75.28%，比日系家用轎車(chē)還要高！

最后總結(jié)一下，在48款熱門(mén)車(chē)型的榜單中，燃油車(chē)的保值率普遍高于新能源車(chē)。但是隨著新能源的浪潮和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，我相信新能源汽車(chē)的流通會(huì)有一個(gè)大的飛躍，所以整體的保值率會(huì)越來(lái)越高。對(duì)此你怎么看？