自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡掛什么擋
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡掛S擋,S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
在駕駛汽車(chē)的時(shí)候需要根據(jù)車(chē)型不同使用不同的技巧,自動(dòng)擋汽車(chē)在社會(huì)上十分常見(jiàn),而自動(dòng)擋駕駛中擋位的使用相對(duì)手動(dòng)擋操作起來(lái)簡(jiǎn)單很多。那么自動(dòng)擋爬坡掛什么檔位?
1、自動(dòng)擋爬坡一般需要將擋位掛到D擋酒可以,而又的自動(dòng)擋的車(chē)子比較高級(jí),D擋分為D1,D2擋,這些專門(mén)為上坡而設(shè)計(jì)的,在爬坡的時(shí)候可以用這個(gè)擋位。
2、如果車(chē)子是手動(dòng)一體的車(chē)子類(lèi)型,那么可以用手動(dòng)模式來(lái)爬坡,爬坡的時(shí)候需要掛1擋。
自動(dòng)擋爬坡技巧
1、在駕駛自動(dòng)擋的車(chē)子的時(shí)候,車(chē)子比較重,爬坡的時(shí)候需要將高擋位換成低擋位,這時(shí)候需要注意在合適的時(shí)機(jī)換擋,不要等車(chē)子的慣性小時(shí)候再去換擋,否則很難將車(chē)子換到低的檔位。否則即使換入到了低擋,那么也會(huì)在上坡的途中導(dǎo)致停車(chē),需要重新打火起步。
2、在爬坡的時(shí)候不可以用低速度的檔位去用很快的速度去爬坡。
3、在爬坡的時(shí)候最好不要用大油門(mén)去爬坡,這樣會(huì)比經(jīng)濟(jì)車(chē)速爬坡更加費(fèi)油。
4、在爬坡之前要根據(jù)坡度的長(zhǎng)短做出判斷,做出適當(dāng)?shù)墓烙?jì),提前加速,充分的去利用車(chē)子的慣性,不過(guò)不要等待坡前才加快速度沖破。
自動(dòng)擋車(chē)子爬坡的時(shí)候可以用D擋,將D擋往前推就會(huì)換成手動(dòng)擋的2擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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