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常州外汽延眾上汽大眾?大眾ID.3最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

2022-12-19 10:38:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 Pure 純凈版 16.83萬(wàn) - 16.83萬(wàn)
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2022款 Pro 極智版 18.23萬(wàn) - 18.23萬(wàn)
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2021款 Pure 純凈版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
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2021款 Pro 極智版 17.39萬(wàn) - 17.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾ID.3前臉顯得十分動(dòng)感,配合單幅式中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4261/1778/1568mm,軸距2765mm。車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),順滑的線(xiàn)條彰顯出靈動(dòng)的美。

  大眾ID.3內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。同時(shí),這款車(chē)青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ?,工信部純電續(xù)航里程430KM。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@0c0v說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛,速度隨叫隨到,輸出是電機(jī)顯得更靈敏,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的,輔助功能也挺棒的。好開(kāi)的車(chē)子新手開(kāi)最有發(fā)言權(quán)了,輔助那么多,簡(jiǎn)單易上手?!?/p>

網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道:“由于第一輛車(chē)是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛)。這輛車(chē)的動(dòng)力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4,一腳電門(mén)下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺(jué)異常的滿(mǎn)足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過(guò)十幾萬(wàn)的車(chē)還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤(pán),說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車(chē)開(kāi)多了,這輛id3開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有些輕飄飄的,全車(chē)塑料件用的比較多,無(wú)法給人一種厚重感。但是車(chē)噪水平讓我比較驚訝,在高速上開(kāi)120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類(lèi)。我好幾次在倒車(chē)的時(shí)候檔位上的子母被方向盤(pán)擋住了,而且沒(méi)有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>

網(wǎng)友@shnu說(shuō)道:“駕駛感受還是非常不錯(cuò)吧,提速非常的快,起步也快,而且這款車(chē)在城市用車(chē)的時(shí)候還是非常靈活的,操控感非常的強(qiáng),方向盤(pán)指哪兒打哪兒,也沒(méi)有虛位,作為一款電車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà),這款車(chē)基本上在高速公路上可以秒殺很多汽油車(chē)型,就駕駛感受方面,我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的一款小車(chē)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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