在中國(guó)市場(chǎng)，廣汽三菱有限公司收購(gòu)三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司100%股權(quán)，這意味著廣汽三菱對(duì)三菱汽車(chē)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售擁有最終發(fā)言權(quán)。馳可以算是GS4的升級(jí)版。外觀方面，整體來(lái)看，馳PHEV還是大家熟悉的傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。

馳PHEV可視為廣汽集團(tuán)引入合資企業(yè)的首款車(chē)型，而馳GS4 PHEV的更名也是廣汽雙品牌戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)。我們知道，目前國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的要求和雙積分政策越來(lái)越嚴(yán)格，而廣汽三菱還是以SUV為主，其海外新能源汽車(chē)還沒(méi)有引進(jìn)。在政策的壓力下，合資公司急需快速推出新能源汽車(chē)。

就在廣汽集團(tuán)，GS4 PHEV已經(jīng)相當(dāng)成熟，廣汽三菱選擇投產(chǎn)這款車(chē)，也算是廣汽乘用車(chē)對(duì)廣汽集團(tuán)內(nèi)合資品牌的技術(shù)輸出。未來(lái)，這款車(chē)可以在廣汽三菱的4S店購(gòu)買(mǎi)。除了廣汽三菱，廣汽菲亞特克萊斯勒未來(lái)也可能推出類(lèi)似的新能源汽車(chē)。