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菏澤 帕薩特新能源最高降3.3萬 最新報(bào)價(jià)

2022-11-19 17:09:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 菏澤優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)菏澤大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元。

?菏澤眾望上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-1897
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?菏澤潤(rùn)華上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-8461
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓3.30萬 24.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓3.30萬 25.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉給人一種非常醒目的感覺,搭配多邊形格柵,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。

  該車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)顯得十分狹長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說道:“車子的性價(jià)比還是比較高的,這款車子亞子大氣,空間寬敞,動(dòng)力和舒適性也都非常不錯(cuò),價(jià)格方面也挺合適。”

網(wǎng)友@wodijiajia說道:“最滿意的就是性價(jià)比,裸車價(jià)格便宜,而且給的贈(zèng)品又多,當(dāng)時(shí)是空著手進(jìn)去的,出來的時(shí)候,我和我老婆兩個(gè)人的雙手都提滿了東西,還全都是一些非常實(shí)用的東西,這也算是從另一方面展現(xiàn)了他們的誠(chéng)心吧,我們兩口子也很喜歡!”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“這車配置其實(shí)還算齊全,開車還是挺輕松的,低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感,還能接受!上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候用電明顯沒有用油動(dòng)力給力!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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