雷諾科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很重。從官方公布的配置來(lái)看，雷諾科雷傲的幾款車(chē)型重量從1520KG-1654KG，配置從低到高。既然提到了車(chē)重的問(wèn)題，那么今天的小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)輛是否越重越好，車(chē)重對(duì)車(chē)輛有哪些影響？

首先，體重影響油耗。

雷諾科雷傲有多重？車(chē)越重越好？由于汽車(chē)的重量與油耗有直接關(guān)系，就像一個(gè)人坐一輛車(chē)的油耗和五個(gè)人坐一輛車(chē)的油耗有明顯區(qū)別一樣，汽車(chē)減重最大的好處就是可以降低油耗。

試驗(yàn)證明，車(chē)輛重量每減輕10%，油耗可降低6%-8%。也就是說(shuō)，車(chē)輛每減輕100kg重量，百公里油耗可降低0.3L-0.6L。同時(shí)，車(chē)重每減輕100kg，可減少約5g/km的二氧化碳排放量，車(chē)重減輕對(duì)節(jié)能減排也有很大幫助。

第二，車(chē)身重量影響操控性。

眾所周知，汽車(chē)一定比大車(chē)更有操控性。比如開(kāi)轎車(chē)或者大型SUV，轎車(chē)自然更靈活，操控性更強(qiáng)。

汽車(chē)減重的目的是去掉車(chē)輛上多余的“脂肪”，實(shí)現(xiàn)輕量化，使車(chē)輛更具操控性。汽車(chē)減肥后最明顯的表現(xiàn)就是跑起來(lái)會(huì)更輕，加速會(huì)更快。重量每減少10%，加速度可增加8%；同時(shí)，車(chē)輛越輕，剎車(chē)時(shí)的距離越短。重量每減輕10%，制動(dòng)距離可縮短5%。

第三，車(chē)身重量影響安全。

很多人認(rèn)為車(chē)越重安全性會(huì)越好，而減輕重量會(huì)降低安全性，但事實(shí)證明這種說(shuō)法顯然是錯(cuò)誤的。

首先，汽車(chē)安全分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全。這兩方面性能越好，安全性越好。在主動(dòng)安全方面，車(chē)輛會(huì)配備很多安全系統(tǒng)來(lái)增加車(chē)輛安全性，比如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離、主動(dòng)制動(dòng)等。相反，在主動(dòng)安全系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，更輕的車(chē)輛在緊急情況下更容易制動(dòng)，從而避免事故的發(fā)生。

被動(dòng)安全方面，指的是車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、防撞鋼梁等。工程師在車(chē)身結(jié)構(gòu)上使用多種高強(qiáng)度鋼材，使車(chē)輛更輕，同時(shí)提高車(chē)輛的安全性，一舉兩得。

所以車(chē)輛減重的話，在主動(dòng)系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)的幫助下，安全性會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。

也就是上面小編分享的雷諾科雷傲有多重，車(chē)越重越好？縱觀目前的國(guó)內(nèi)外廠商，無(wú)一不將汽車(chē)輕量化作為一個(gè)需要攻克的重要課題。汽車(chē)輕量化可以說(shuō)是勢(shì)在必行，雷諾科雷傲在同級(jí)別車(chē)型中還是很優(yōu)秀的。

以上是雷諾科雷傲的相關(guān)內(nèi)容。你有多輛車(chē)嗎，越重越好？希望對(duì)大家有幫助。