【太平洋汽車(chē)】冷凝裝置的作用是利用制冷劑和冷卻水將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶走，并對(duì)外界進(jìn)行放熱，保證汽車(chē)的各個(gè)部件處在正常的溫度范圍中。

　　冷凝器是制冷系統(tǒng)向周?chē)h(huán)境集中放熱的重要設(shè)備，是制冷系統(tǒng)四大部件之一。冷凝器是一種熱交換器，其主要作用是將高溫制冷劑蒸氣迅速凝結(jié)為液體，并對(duì)外界放熱。

　　對(duì)于蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)，冷凝器的作用是把由壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸氣冷凝為液態(tài)制冷劑。冷凝器常用空氣、水等常溫流體冷卻，有時(shí)也采用溫度較低的其它流體冷卻。冷凝器是制冷系統(tǒng)向周?chē)h(huán)境集中放熱的重要設(shè)備，是制冷系統(tǒng)四大部件之一。

　　因此，冷凝器的好壞與否都將直接影響到制冷系統(tǒng)制冷能力的大小和制冷效率的高低。隨著制冷業(yè)的不斷發(fā)展和應(yīng)用面的迅速擴(kuò)大，冷凝器的種類(lèi)層出不窮，冷卻能力大小懸殊，并且效率不斷提高。常用冷凝器可以根據(jù)其所采用的冷卻介質(zhì)簡(jiǎn)單地劃分為空（氣）冷式（又稱(chēng)風(fēng)冷式）、水冷式和水—空混合冷卻式三大類(lèi)。

　　風(fēng)冷式冷凝器是指用周?chē)h(huán)境中的空氣使制冷劑蒸氣冷凝為液體的冷凝器。根據(jù)空氣的流動(dòng)方式，風(fēng)冷式冷凝器可分為自然對(duì)流式和強(qiáng)迫對(duì)流式兩種。

　　水冷式冷凝器利用水進(jìn)行冷卻。由于水的導(dǎo)熱性能和比熱容比空氣高很多，所以水冷式冷凝器的冷凝能力大，適合制冷量較大的系統(tǒng)選用。水冷式冷凝器的冷卻水可以是自來(lái)水，也可以利用江河湖海水（海水腐蝕性較大），但冷卻水的水質(zhì)要好，腐蝕性要小，硬度要小（不易形成水垢）。冷卻水可以一次性使用，也可以循環(huán)使用。循環(huán)使用的冷卻水需要配備冷卻塔、涼水池等設(shè)備，以便使循環(huán)的冷卻水在這些設(shè)備中降溫后再次使用。

　　水冷式冷凝器根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為臥式殼管式、立式殼管式和套管式三種。水—空氣混冷式冷凝器利用了水和空氣兩種介質(zhì)進(jìn)行冷卻，結(jié)合了水冷式冷凝器和冷卻塔的功能，既省水又經(jīng)濟(jì)，很適合于郊區(qū)和農(nóng)村使用。這種冷凝器分蒸發(fā)式冷凝器和淋水式冷凝器兩種。實(shí)際上，冷凝器的選擇應(yīng)根據(jù)放熱量的大小、使用場(chǎng)合以及水源等實(shí)際情況確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）