結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝，有下列方案進(jìn)行推薦

1.前大燈總成換成炯炯有神的“天使眼”氙氣燈。

2.將車頂改為灰色碳纖維車頂，這樣可以降低其質(zhì)量。

3.將車的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)改裝為四排氣管，提高其動(dòng)力性能。

作為SONATA系列的第六代產(chǎn)品，新索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在造型上一改上一代濃重的商務(wù)和家轎風(fēng)格，沿用了在ix35上已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致的現(xiàn)代汽車“流體雕塑”理念，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格將成為所有新一代現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)思路，分明的線條、流暢的空氣動(dòng)力學(xué)造型、雕琢鮮明的格柵和犀利的前后大燈鋒利而具有力量，很符合前衛(wèi)人士的審美，這種風(fēng)格會(huì)讓你很容易想起大眾的passatCC或是奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S。流線型的側(cè)面腰線，將索納塔的動(dòng)感氣質(zhì)展現(xiàn)無遺。前大燈為鷹眼式設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利十足的疝氣大燈，帶自動(dòng)清洗和高度調(diào)節(jié)功能。暗色鍍鉻格柵被亮色鍍鉻包圍，體現(xiàn)高檔外觀形象，外觀造型猶如鷹的翅膀。

狹長的外后視鏡、大尺寸的鋁合金輪轂和上挑的腰線是側(cè)面的亮點(diǎn)，傾斜的A柱和C柱幾乎直接連在一起，新索納塔的車頂完全呈弧形，從引擎罩開始的曲線一直延續(xù)到車尾，緊湊的尾廂設(shè)計(jì)使其在外觀上進(jìn)一步，不過奇怪的是，其風(fēng)阻系數(shù)為0.3，絕對(duì)要比你看到它的外形時(shí)猜測的風(fēng)阻系數(shù)更高。

新索納塔在尺寸上進(jìn)一步增加，長/寬/高達(dá)到了4820/1835/1470mm，軸距提升至2795mm，無論在尺寸還是內(nèi)部空間上都具備更高的實(shí)力，不過它的后排空間會(huì)不會(huì)因?yàn)閮A斜的C柱而損失是個(gè)問題，老外們一會(huì)就去體驗(yàn)。