奧迪S8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了機(jī)械扭矩限滑差速器。奧迪S8是奧迪旗下的一款大型高性能轎車，這款車的軸距為3128毫米，長(zhǎng)寬高分別是5302毫米，1945毫米，1483毫米。

奧迪S8搭載了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出571馬力和800牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也更好。

奧迪S8的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。