這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)與汽車的操控性和舒適性會(huì)有巨大的影響。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳s63coupe是奔馳旗下的一款高性能gt跑車，這款車搭載了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為450kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為900牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。