風(fēng)光370 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(95條)

風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）370的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧隨動(dòng)橋懸架。這款車的后懸架的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是就是整體橋，這款車的后懸架使用的并不是獨(dú)立懸架。風(fēng)光370是東風(fēng)風(fēng)光旗下的一款mpv車型。風(fēng)光370全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架是用來連接車身與車輪的，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

汽車的懸架有很多種，常見的有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，扭力梁懸架，整體橋懸架。扭力梁懸架和整體橋懸架都是非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架都是獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架的中間是有連接的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。獨(dú)立懸架的中間是沒有連接的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有互相干涉現(xiàn)象的。這也是獨(dú)立懸架的舒適性要比非獨(dú)立懸架的舒適性更好的原因。獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也比較高。有些豪華車會(huì)使用鋁合金來制造懸架，這種懸架的成本是更高的。