【太平洋汽車(chē)】車(chē)不行使不可以一直開(kāi)空調(diào)。停車(chē)后開(kāi)空調(diào)，短時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不安全。停車(chē)后如果長(zhǎng)時(shí)間打著火開(kāi)空調(diào)，這樣會(huì)造成汽車(chē)蓄電池長(zhǎng)期虧電。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如果氣缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，對(duì)車(chē)內(nèi)人員產(chǎn)生危害。

　　車(chē)不行使不可以一直開(kāi)空調(diào)。停車(chē)后開(kāi)空調(diào)，短時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不安全。停車(chē)后假如長(zhǎng)時(shí)間打著火開(kāi)空調(diào)，這樣會(huì)造成汽車(chē)蓄電池長(zhǎng)期虧電。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如汽缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，對(duì)車(chē)內(nèi)人員產(chǎn)生危害。以下是汽車(chē)空調(diào)的工作原理：

　　1、壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)；

　　2、高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力好和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量；

　　3、溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出膨脹裝置；

　　4、霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，這時(shí)候制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，所以制冷劑液體要蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃浚蟮蜏氐蛪旱闹评鋭┱魵庥诌M(jìn)入壓縮機(jī)。周而復(fù)始地工作，以達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）