【太平洋汽車】發(fā)動機啟停技術(shù)的作用是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）時，自動熄火，當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。

　　發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。

　　啟停技術(shù)是否增加燃油油耗？自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下，這種情況多半發(fā)動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。在啟動而且是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間內(nèi)對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。

　　傳統(tǒng)上，認為對發(fā)動機磨損大，是在冷啟動和高溫冷啟動狀態(tài)下的情況，以目前機油質(zhì)量，只要能用好的機油，那么對磨損的影響應(yīng)該是低于高溫帶來的影響。

　　啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。

　　自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下：在整車狀況滿足發(fā)動機停機的其他所有判斷條件下，ECM便控制發(fā)動機熄火。當信號燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時，ECM再次通過駕駛員操作（踩下離合器）來判斷駕駛員的啟動意圖，從而控制啟動機啟動發(fā)動機，迅速使發(fā)動機恢復正常運行狀態(tài)。

　　對于搭載自動變速器的車輛，當車輛需要停車等待時，踩下剎車踏板直至停車，發(fā)動機便會由EMC控制熄火，此時也可將擋位換至P擋而釋放剎車踏板，發(fā)動機也不會啟動；需要繼續(xù)行駛時，松開剎車踏板，發(fā)動機即立刻啟動，如果之前已將擋位置于P擋，則掛入D擋時發(fā)動機便會立刻啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）