機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的作用是將力轉(zhuǎn)化為扭矩,然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。轉(zhuǎn)向盤(pán)是操縱汽車(chē)行駛方向的裝置,通過(guò)它控制轉(zhuǎn)向輪,使汽車(chē)直行或轉(zhuǎn)向。
機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的作用是將力轉(zhuǎn)化為扭矩,然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。轉(zhuǎn)向盤(pán)是操縱汽車(chē)行駛方向的裝置,通過(guò)它控制轉(zhuǎn)向輪,使汽車(chē)直行或轉(zhuǎn)向。
?。?)在平直道路上行駛時(shí),操作方向盤(pán)應(yīng)兩手動(dòng)作平衡,稍作修正,少打少回,避免不必要的轉(zhuǎn)動(dòng)和習(xí)慣性晃動(dòng)。當(dāng)路面凹凸不平時(shí),雙手則應(yīng)緊握方向盤(pán)。
?。?)轉(zhuǎn)向時(shí),須根據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),可一手拉動(dòng),一手輔助推送,轉(zhuǎn)動(dòng)的速度與行駛速度相適應(yīng),如需連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時(shí),可以?xún)墒纸惶娌僮鳌?/p>
(3)操作方向盤(pán)時(shí)應(yīng)注意不能雙手交叉握盤(pán)、倒把、左右擺動(dòng)蛇行行車(chē),更不能雙手離盤(pán)等。在駕駛過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)不能用力過(guò)猛,當(dāng)汽車(chē)停止后,也不得原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
3、什么是衡量汽車(chē)制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)?影響制動(dòng)效能恒定性有哪兩種原因? (25分)
?。?)、汽車(chē)的制動(dòng)性能是由制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度、制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性三個(gè)指標(biāo)衡量。
?。?) 行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在正常使用過(guò)程中,有兩類(lèi)原因會(huì)引起制動(dòng)效能恒定性的降低?
4、汽油的牌號(hào)與選用、柴油的牌號(hào)與選用和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(機(jī)油)的牌號(hào)與選用。 (25分)
?。?)、汽油的牌號(hào)按照汽油的抗爆震(汽油在汽缸里的一種不正常燃燒狀態(tài))能力劃定。一般有90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)汽油。汽油主要按照車(chē)輛的使用說(shuō)明規(guī)定選用。
?。?)、柴油的牌號(hào)是按其凝固點(diǎn)的高低表示的,例如-10號(hào)表示其凝固點(diǎn)不高于-10°C。柴油的選用主要依據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)和最低氣溫,它的凝固點(diǎn)應(yīng)該低于當(dāng)時(shí)最低氣溫4~6°C。
?。?)機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)是按照其黏度來(lái)分類(lèi)的。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油主要是按照車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定來(lái)選用的。冬夏季節(jié)變換時(shí)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
5、三種常見(jiàn)路面(沒(méi)有中心線的道路、單向一條車(chē)道的道路、同向有兩條以上車(chē)道的道路)上要求學(xué)員怎樣行駛?怎樣變更車(chē)道? (25分)
?。?)在沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中央偏右側(cè)行駛,但不能過(guò)于靠近右側(cè)路邊。
(2)單向一個(gè)車(chē)道的道路上,車(chē)輛在中心線的右側(cè)行駛,但要注意對(duì)向來(lái)車(chē)可能會(huì)越線行駛。在有中心虛線的道路上,車(chē)輛原則上在右側(cè)車(chē)道上行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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