【太平洋汽車】bas系統(tǒng)的作用是輔助進行緊急制動。當(dāng)腳快速地從油門踏板上移開，同時又快速地向剎車踏板踩去，bas就知道情況緊急，需要緊急制動了。

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　　1、BAS系統(tǒng)地鐵 BAS 系統(tǒng)：2003 年 5 月，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和建設(shè)部， 聯(lián)合發(fā)布了國家標準 G B 50157-2003 地鐵設(shè)計規(guī)范，標準中正式命名 “環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)， Building Aut omation System （BAS） ”，并對其定義為： “對地鐵建筑物內(nèi)的環(huán)境與空氣條件、通 風(fēng)、給排水、照明、乘客導(dǎo)向、自動扶梯及電梯、屏蔽門、防淹門等建筑設(shè)備和系統(tǒng) 進行集中監(jiān)視、控制盒管理的系統(tǒng) ”。基本功能：

　　1. 機電設(shè)備監(jiān)控具有中央和車站二級監(jiān)控功能；BAS控制命令應(yīng)能分別從中央工作站、車站工作站和車站緊急控制盤（IBP）人工發(fā)布或由程序自動判定執(zhí)行，并具有越級控。

　　2、制功能，以及所需的各種控制手段；對設(shè)備操作的優(yōu)先級遵循人工高于自動的原則；具備注冊和權(quán)限設(shè)定功能。

　　2. 執(zhí)行防災(zāi)及阻塞模式功能能接收FAS系統(tǒng)車站火災(zāi)信息，執(zhí)行車站防煙、排煙模式；能接收列車區(qū)間停車位置信號，根據(jù)列車火災(zāi)部位信息，執(zhí)行隧道防排煙模式；能接收列車區(qū)間阻塞信息，執(zhí)行阻塞通風(fēng)模式； 能監(jiān)控車站逃生指示系統(tǒng)和應(yīng)急照明系統(tǒng)；能監(jiān)視各排水泵房危險水位。

　　3. 環(huán)境監(jiān)控與節(jié)能運行管理功能 通過對環(huán)境參數(shù)的檢測，對能耗進行統(tǒng)計分析，控制通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備優(yōu)化運行，通過地鐵整體環(huán)境的舒適度，降低能源消耗。

　　4. 環(huán)境和設(shè)備管理功能能對車站環(huán)境等參數(shù)進行統(tǒng)計；能對設(shè)備的運行狀況進行統(tǒng)計，據(jù)此優(yōu)化設(shè)備的運行。

　　3、，實施維護管理趨勢預(yù)告， 提高設(shè)備管理效率。地鐵 BAS 監(jiān)控內(nèi)容：正常運營模式的判定及轉(zhuǎn)換；消防排煙模式和列車阻塞模式的聯(lián)動；設(shè)備順序啟停；風(fēng)路和水路的聯(lián)鎖保護；大功率設(shè)備啟停的延時配合； 主、備設(shè)備運行時間平衡； 車站公共區(qū)和重要設(shè)備房的溫度調(diào)節(jié)；節(jié)能控制；運行時間、故障停機、啟停、故障次數(shù)等統(tǒng)計；配置數(shù)據(jù)接口以獲取冷水機組和水系統(tǒng)相關(guān)信息；若冷水機組帶有聯(lián)動控制功能，則空調(diào)水系統(tǒng)冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、風(fēng)機、電動蝶閥的控制程序由冷水機組承擔(dān)，BAS僅控制冷水機組的投切、監(jiān)測空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)和狀態(tài)、冷量實時運算、記錄及累計。編輯本段BAS系統(tǒng)BAS即是building automatio

　　4、n system，也就是我們常談到的樓宇自動化系統(tǒng)，BAS樓宇自動化系統(tǒng)所涉及的內(nèi)容眾多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）