【太平洋汽車】kers是動能回收系統(tǒng)，是FIA在F1賽車上使用的一項新技術(shù)，該系統(tǒng)通過技術(shù)手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。

　　KERS是動能回收系統(tǒng)（Kinetic Energy Recovery Systems）的英文縮寫。是FIA在F1賽車上使用的一項新技術(shù)。該系統(tǒng)通過技術(shù)手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。

　　F1賽車通常通過剎車制動來降低速度，而剎車所產(chǎn)生的能量都已熱能形式釋放。這也就是我們?yōu)槭裁纯偰芸吹郊t彤彤的剎車碟的緣故。而安裝了KERS系統(tǒng)的賽車，變速箱將協(xié)助承擔一部分制動任務(wù)。變速箱內(nèi)的KERS系統(tǒng)將制動時產(chǎn)生的部分能量儲存起來。在賽車需要加速的時候作為輔助力釋放出來，從而重復(fù)利用能量，這就是KERS系統(tǒng)的工作原理。這就意味著在賽車加速時使用的燃油將在賽車減速時被回收。預(yù)計使用KERS系統(tǒng)可以讓賽車有將近十分之一的時間擁有110%的動力。

　　而且隨著能源和環(huán)境問題的加劇，它正在與社會發(fā)展方向背道而馳。過去，F(xiàn)1被稱為汽車工業(yè)的試驗田，先進民用技術(shù)的發(fā)源地；而隨著技術(shù)發(fā)展趨勢的變化，它的這項功能已越來越弱！在這種情況下，改革勢在必行，而且刻不容緩。因為沒有任何有社會責(zé)任的人，會對采用“過時”技術(shù)、大幅浪費能源、危害環(huán)境的運動頂禮膜拜。KERS正是F1順應(yīng)這一社會趨勢，保持先進性邁出的第一步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）