【太平洋汽車】變速箱壓濾器的作用是去除變速箱油中的鐵削以及沉淀物等雜質并將這些雜志存儲在變速箱油濾清器中，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、冷卻、清潔、摩擦、液壓、抗剪切等作用，最終起到延長變速壽命的作用。

　　1.本公開涉及自動變速箱技術領域，尤其涉及一種變速箱壓濾器與殼體連接結構、變速箱以及車輛。

　　背景技術：

　　2.汽車變速箱是一套用于協調發(fā)動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。變速箱可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產生不同的變速比，實現不同擋位轉速的傳遞。

　　3.變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和轉軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩的目的。

　　4.其中，自動變速箱具有駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞等優(yōu)點，已成為現代轎車配置的一種發(fā)展方向。自動變速箱是利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速，而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。

　　5.隨著自動變速箱的迭代發(fā)展，其對過濾要求也越來越高，很多自動變速箱因此需要安裝壓濾器作為過濾結構，目前普遍使用連接板來連接壓濾器和自動變速箱殼體內部，連接板不僅增加了零件的數量，增加了自動變速箱的成本，而且還會由于連接板和變速箱殼體之間的縫隙以及連接板和壓濾器之間的縫隙產生漏油現象。

　　技術實現要素：

　　6.為了解決上述技術問題，本公開提供了一種變速箱壓濾器與殼體連接結構。

　　7.第一方面，本公開提供了一種變速箱壓濾器與殼體連接結構，包括：設置在變速箱殼體底部的安裝座和壓濾器；

　　8.所述安裝座與變速箱殼體一體成型；

　　9.壓濾器包括壓濾器外殼和濾芯，所述壓濾器外殼安裝在所述安裝座上；1

　　0.所述安裝座內開設有第一油路和第二油路，所述第一油路用于連通變速箱殼體的內部和所述壓濾器外殼，所述第二油路用于連通所述濾芯和油冷器。1

　　1.可選的，所述壓濾器外殼和所述安裝座之間設有密封圈。1

　　2.可選的，所述安裝座上設有用于放置所述密封圈的密封槽。1

　　3.可選的，所述壓濾器外殼上設有法蘭盤，所述法蘭盤與所述安裝座抵接，所述法蘭盤上設有加強筋。1

　　4.可選的，多個所述加強筋沿所述法蘭盤的周向均勻布置。1

　　5.可選的，還包括限位結構，所述限位結構包括限位螺栓，所述限位螺栓與所述安裝座螺紋連接，每兩個相鄰的所述加強筋之間形成限位凹槽，所述限位螺栓的頭部位于所述限位凹槽內。1

　　6.可選的，所述限位螺栓的頭部與所述法蘭盤沿所述壓濾器外殼的軸線方向上的投影有重疊部分。1

　　7.可選的，所述壓濾器外殼上設有第一螺紋部，所述安裝座上設有第二螺紋部，所述第一螺紋部與所述第二螺紋部螺紋配合，所述第二螺紋部的直徑小于所述密封槽的直徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）