【太平洋汽車(chē)】液壓頂柱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力調(diào)整其自身長(zhǎng)度，把補(bǔ)償氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門(mén)間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中保持良好的氣密性，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，液壓挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸，無(wú)間隙運(yùn)行，挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。

　　液壓頂柱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力調(diào)整其自身長(zhǎng)度，把補(bǔ)償氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門(mén)間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中保持良好的氣密性，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，液壓挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸，無(wú)間隙運(yùn)行，挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。

　　四柱液壓機(jī)為什么要帶頂出缸，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，多數(shù)四柱油壓機(jī)設(shè)備都帶有頂出缸，那么，四柱液壓機(jī)為什么要帶頂出缸呢？這是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我們加工過(guò)的產(chǎn)品需要有一個(gè)部件將產(chǎn)品從模具里頂出來(lái)，這個(gè)時(shí)候就需要安裝頂出缸。

　　頂出缸的作用很簡(jiǎn)單，總的來(lái)說(shuō)就是為了脫模用的，把工件從凹模中頂起來(lái)。不過(guò)安裝了頂出缸的四柱液壓機(jī)價(jià)格要比普通的四柱油壓機(jī)貴一些。因?yàn)橛透资撬闹蛪簷C(jī)上一個(gè)比較重要的部件，添加一個(gè)油缸成本很高。

　　四柱液壓機(jī)頂出缸是如何工作的呢？頂出缸的工作過(guò)程第一步就是工件頂出，具體的實(shí)現(xiàn)為當(dāng)主缸回程停止運(yùn)動(dòng)后，按下頂出按鈕，相應(yīng)的3個(gè)電磁鐵得電，其中2個(gè)插裝閥開(kāi)啟，2個(gè)液壓油經(jīng)閥插裝閥進(jìn)入頂出缸下腔，上腔油液經(jīng)閥流回油箱，工件頂出。第二個(gè)步驟就是頂出缸退回，先按下退回按鈕，電磁鐵失電，另外幾個(gè)電磁鐵得電，插裝閥開(kāi)啟，液壓油經(jīng)閥進(jìn)入頂出缸上腔，下腔油液經(jīng)閥流回油箱，頂出缸回程。當(dāng)這些步驟完成之后就開(kāi)始進(jìn)行下一步的工作，然后形成一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)來(lái)維持四柱液壓機(jī)的持續(xù)運(yùn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）