【太平洋汽車】極氪001有完全駕駛系統(tǒng)，完全駕駛系統(tǒng)依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控等裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。

　　“極氪不是完美的，但永遠(yuǎn)在追求完美的道路上努力?！鼻安痪玫臉O氪進(jìn)化之夜，再次印證明了極氪不斷追求完美的決心。其實(shí)自從極氪001上市以來，車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了4次升級(jí)，完成了百余項(xiàng)的功能優(yōu)化。而本次OTA，是極氪001迄今為止最大的一次整車升級(jí)，在智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙以及智能駕駛?cè)齻€(gè)方面實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，因此也被極氪官方稱為“BIG OTA”。那么，“BIG OTA”到底將會(huì)帶來哪些不一樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

　　新增智能防滑系統(tǒng)，冰雪路面行車不打滑這套系統(tǒng)是極氪專門為電動(dòng)車行車過程中防滑設(shè)計(jì)的，簡單地來說，系統(tǒng)可以在輪端即將打滑時(shí)，6毫秒進(jìn)行響應(yīng)控制，增大輪胎的抓地力，從而快速穩(wěn)定車身。除了雪地行駛不打滑外，這套系統(tǒng)還提升了極氪001的極限駕駛能力。在雪面0-60km/h加速時(shí)間快了0.8秒，極限過彎最大可控速度提升了5-15km/h。

　　智能座艙升級(jí)，搭載8155計(jì)算平臺(tái)之前很多車主認(rèn)為極氪001最大的bug就是車機(jī)拉胯，而原因就是芯片的鍋。不過，以后極氪車主們就可以告別這個(gè)苦惱了。這次升級(jí)極氪將搭載8155計(jì)算平臺(tái)對(duì)于車及系統(tǒng)喚醒及相關(guān)應(yīng)用顯著提升，高通驍龍8155芯片堪稱是車機(jī)芯片的天花板，它有8個(gè)核心CPU、16G內(nèi)存和128G存儲(chǔ)空間。比上一代820A芯片，在CPU 方面提高2倍、圖像處理方面提高近4倍。帶來的效果也是立竿見影：車機(jī)喚醒時(shí)間只需要2秒時(shí)間，打開車載應(yīng)用時(shí)間平均只需要1.3秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）