奧迪A5L 參考價：即將上市

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變速箱闖擋是指在換擋過程中，速度銜接不好而導(dǎo)致的車輛突然加、減速度,自動變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑，很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫、沖擊、打滑問題的發(fā)生。自動變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體)，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護模式)如不及時解決，變速箱就會報廢。