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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

四驅(qū)版車型的百公里加速時(shí)間為3.9秒。四驅(qū)版車型是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機(jī)的。比亞迪漢ev是比亞迪旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為2920毫米，長寬高分別是4980毫米，1910毫米，1495毫米。

比亞迪漢ev四驅(qū)版前橋的電動機(jī)最大功率為163kw，最大扭矩為330牛米，后橋的電動機(jī)最大功率為200kw，最大扭矩為350牛米。

這款車使用了磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本更低，并且安全性要比三元鋰電池更好。

磷酸鐵鋰電池的正極材料與三元鋰電池是不同的，磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

比亞迪漢ev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

麥弗遜懸架占用空間是非常小的，并且這種懸架的成本也是比較低的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿，這種懸架的成本也是比較高的。