五菱宏光 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

這款車(chē)的最高速度可以達(dá)到80公里每小時(shí)。五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是五菱旗下的一款微型電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是2917毫米，1493毫米，1621毫米，軸距為1940毫米。五菱宏光MINIEV是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

五菱宏光MINIEV的電動(dòng)機(jī)最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。

這款車(chē)搭載了磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本比較低，并且安全性也是比較好的。

五菱宏光MINIEV的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。

麥弗遜懸架的成本比較低，并且占用空間也是比較小的。

后懸架使用多連桿非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于微型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

并且后懸架使用非獨(dú)立懸架可以降低整車(chē)的制造成本，成本降低了汽車(chē)的售價(jià)也是可以大幅度降低的。

但是后懸架使用非獨(dú)立懸架會(huì)影響汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性是不如獨(dú)立懸架的。