Model Y 參考價(jià)：26.35萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(85條)

Model Y和model3是基于相同的平臺(tái)打造的，Model Y是一款中型suv，model3是一款中型轎車(chē)。model3和Model Y的車(chē)身尺寸是不同的，并且這兩款車(chē)使用的動(dòng)力總成和電池也是不同的。Model Y全系都是四輪驅(qū)動(dòng)的，并且全系都使用了三元鋰電池。

model3有后驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型使用的是三元鋰電池，后驅(qū)版車(chē)型使用的是磷酸鐵鋰電池。

model3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。

Model Y的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米，1921毫米，1624毫米，軸距為2890毫米。

這兩款車(chē)的前懸架都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性也是可以提高的。