標(biāo)致408 參考價(jià)：10.57萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)不制冷的原因：制冷劑過多會(huì)導(dǎo)致制冷不足。制冷劑過多通常是維修時(shí)制冷劑加注過多造成的，因?yàn)榭照{(diào)制冷系統(tǒng)的容積對(duì)制冷劑的比例有一定的要求。比例過大，會(huì)影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大；反之，散熱小，制冷量就小。同樣，如果維修時(shí)添加過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。

如果制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口緩慢釋放。

制冷劑過少會(huì)導(dǎo)致制冷劑不足，這種情況多是由于系統(tǒng)中制冷劑輕微泄漏造成的。如果空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑的量也必須減少，所以當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也會(huì)減少，制冷量也會(huì)降低。如果制冷劑不足，應(yīng)該添加。

制冷劑和制冷機(jī)油雜質(zhì)太多，稍有堵塞，制冷量不足。在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中，如果制冷劑和制冷機(jī)油的內(nèi)臟過多，會(huì)堵塞過濾器的濾網(wǎng)，導(dǎo)致制冷量下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑相對(duì)減少，導(dǎo)致制冷量不足。所以在維修空調(diào)制冷時(shí)，選擇合格的制冷劑非常重要，尤其是不應(yīng)該選擇的三無產(chǎn)品。

空調(diào)系統(tǒng)有水滲入，導(dǎo)致制冷不足。制冷系統(tǒng)中的部件之一是干燥罐(瓶)，其主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，以防止制冷劑中水分過多導(dǎo)致制冷量下降。如果制冷劑含水過多，應(yīng)更換干燥劑或干燥罐。同時(shí)，應(yīng)再次排空系統(tǒng)，并再次注入新的制冷劑。

系統(tǒng)中有空氣?？諝庖坏┻M(jìn)入調(diào)制系統(tǒng)，制冷管路壓力就會(huì)過高，制冷劑循環(huán)不暢也會(huì)造成制冷不足。這類故障主要是制冷系統(tǒng)密封不良或維修時(shí)抽空不徹底造成的。應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。

檢查壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置是否松動(dòng)。空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送量降低，從而直接降低空調(diào)系統(tǒng)的制冷量。如果旋轉(zhuǎn)角度太大，則傳動(dòng)帶松弛，應(yīng)將其擰緊。

冷凝器的制冷量下降，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的制冷量下降。由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷凝器表面會(huì)布滿油污或雜物，從而降低其散熱能力。用軟刷清除冷凝器表面污垢，電風(fēng)扇故障應(yīng)及時(shí)排除。