n擋p擋是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】P擋是自動(dòng)變速器的停車(chē)擋位,又稱(chēng)為“駐車(chē)擋”。變速手柄置于P擋位后,自動(dòng)變速器內(nèi)齒輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),變速器各離合器都不工作,此時(shí)沒(méi)有動(dòng)力傳遞到變速器的輸出軸。N擋是自動(dòng)變速器的空擋。當(dāng)變速桿位于N擋位時(shí),自動(dòng)變速器內(nèi)的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),沒(méi)有動(dòng)力從變速器輸出。
在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器上,是沒(méi)有駐車(chē)檔的,只有空檔。自動(dòng)變速器為什么要設(shè)置駐車(chē)檔?駐車(chē)檔與空檔有哪些區(qū)別呢?
P擋功能詳解P擋是自動(dòng)變速器的停車(chē)檔位,又稱(chēng)為“駐車(chē)檔”。變速手柄置于P位后,自動(dòng)變速器內(nèi)齒輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),變速器各離合器都不工作,此時(shí)沒(méi)有動(dòng)力傳遞到變速器的輸出軸。自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)駐車(chē)檔的目的,是通過(guò)變速器內(nèi)的鎖定機(jī)構(gòu)將變速器的輸出軸鎖定在變速器的殼體上,使汽車(chē)不能前后移動(dòng),起到協(xié)助駐車(chē)制動(dòng)的作用。
P位的鎖定機(jī)構(gòu)由一個(gè)鎖止齒輪以及一套鎖止裝置構(gòu)成,包括鎖銷(xiāo)、回位彈簧、下壓裝置、棘爪彈簧、工作銷(xiāo)以及工作銷(xiāo)預(yù)緊彈簧等(圖3-
7)。鎖止機(jī)構(gòu)與鎖止齒輪配合,可以固定變速器的輸出軸,通過(guò)半軸便可以鎖止車(chē)輪。
P擋的操作要領(lǐng)如下:
(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須首先將變速桿置于P位(或N位),并且踩住制動(dòng)踏板,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“STA”。如果變速桿處于P位(或N位)之外的任何位置,即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“STA”,也不能夠起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榇藭r(shí)在A/TECU的控制下,起動(dòng)繼電器線圈的電路被斷開(kāi)。另外,在行駛過(guò)程中如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,由于變速桿處在某一行駛檔位,所以應(yīng)當(dāng)將變速桿退回到P位(或N位),才能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
?。?)汽車(chē)需要掛檔時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板,才能夠?qū)⒆兯贄U從P位(或N位)移動(dòng)到所需要的檔位。這是因?yàn)樵谧兯贄U的下端安裝了一個(gè)鎖止電磁閥,該電磁閥由電控單元(ECU)根據(jù)制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)進(jìn)行控制。制動(dòng)開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)繼電器和變速桿鎖止電磁閥中有一件發(fā)生故障,都會(huì)導(dǎo)致變速桿不能從P位移出。
?。?)停放汽車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)踩住制動(dòng)踏板,待汽車(chē)完全停穩(wěn)以后再將變速桿置于P位,并且拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。若汽車(chē)尚未停穩(wěn)就掛入P位,容易損壞駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。
為了防止駕駛?cè)嗽谄?chē)未完全停住的情況下將變速桿推入P位,有的自動(dòng)變速器在P位連動(dòng)桿上設(shè)置了位置鎖止板。
?。?)需要取下點(diǎn)火鑰匙時(shí),必須將變速桿置于P位,然后使點(diǎn)火鑰匙從“ACC”(接通附件)轉(zhuǎn)到LOCK(鎖止),否則點(diǎn)火鑰匙取不下來(lái)。
(5)在修竣后的道路試驗(yàn)中,需要進(jìn)行P位試驗(yàn),其方法是在坡度大于9%的坡道上停車(chē),換入P位,在松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器和制動(dòng)踏板的情況下,汽車(chē)不出現(xiàn)溜車(chē)為合格。
N擋N位是自動(dòng)變速器的空檔。當(dāng)變速桿位于N位時(shí),自動(dòng)變速器控制單元根據(jù)檔位等信息,指令幾個(gè)電磁閥斷電,此時(shí)所有的離合器和制動(dòng)器都分離開(kāi)來(lái),自動(dòng)變速器內(nèi)的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),沒(méi)有動(dòng)力從變速器輸出。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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