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帝豪gs采用的是真空胎嗎

2025-09-26 21:50:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】帝豪gs采用的是真空胎,帝豪gs的長(zhǎng)寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm,軸距為2700mm,車(chē)身類型為5門(mén)5座SUV,變速箱為6擋手動(dòng)變速箱,最高車(chē)速每小時(shí)為185千米。

  買(mǎi)車(chē)之前做了許多功課,看了不少車(chē)評(píng)節(jié)目,大部分車(chē)評(píng)節(jié)目都是說(shuō)說(shuō)外觀和內(nèi)飾,再聊聊駕駛感受和乘坐感受,這就算完了。但是實(shí)際上這種測(cè)評(píng)并不夠全面,現(xiàn)在有很多車(chē)型在我們看得見(jiàn)的地方下足了功夫,但在我們看不見(jiàn)的地方偷工減料。買(mǎi)了這樣的車(chē),可能剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)不到有多大影響,但是時(shí)間一長(zhǎng),問(wèn)題就都暴露出來(lái)了。

  前段時(shí)間晚上開(kāi)車(chē),停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有看清前面有個(gè)石墩子,一腳油門(mén)撞上去了,幸好牌照幫擋了一下,前臉看起來(lái)并沒(méi)有太大的損傷,但不知道會(huì)不會(huì)有暗傷。想起之前看的拆車(chē)視頻,心想不如借著這次機(jī)會(huì)拆車(chē)檢查一下,順便也看看帝豪GS(參數(shù)|圖片)內(nèi)部的做工和用料究竟如何。

  想到就馬上行動(dòng),第二天就把車(chē)開(kāi)到4S店,讓師傅幫著拆開(kāi)檢查一下。

  第一步是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,前杠和中網(wǎng)是一體的,在機(jī)艙里有幾顆固定螺絲,首先要卸掉上面的螺絲。大家如果沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)最好不要自己動(dòng)手拆車(chē),車(chē)上的卡扣和螺絲位置只有專業(yè)的師傅才能摸得清,我們?cè)诓涣私獾那闆r下貿(mào)然強(qiáng)拆,可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有拆干凈螺絲而導(dǎo)致?lián)p傷。

  再拆輪眉,輪眉是塑料材質(zhì)的,師傅拆得很小心。

  繼續(xù)拆除前保險(xiǎn)杠上的螺絲,卡扣比較緊,需要稍微用力才能掰開(kāi)。這在一定程度上也能夠說(shuō)明GS的做工,卡扣能夠把前杠固定的很好。如果輕易就能拆下來(lái),那也不牢固。

  兩邊卡扣都掰開(kāi)之后,整個(gè)前杠就可以與車(chē)身分離了,但要注意有一些插頭要先拔掉,否則容易把線弄斷。

  整個(gè)前杠已經(jīng)完全拆下來(lái),整輛車(chē)的前臉已經(jīng)卸下了遮擋。前杠后面藏著的就是前防撞鋼梁和水箱,防撞鋼梁是鋼制的,但并不是實(shí)心的,這個(gè)稍微有些汽車(chē)知識(shí)的車(chē)友們應(yīng)該也知道,實(shí)心沒(méi)有緩沖區(qū)間,無(wú)法吸收碰撞能量,所以要做成空心的。GS的防撞鋼梁材質(zhì)很厚也夠硬,完全符合要求。

  這是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板內(nèi)側(cè),內(nèi)有一塊隔熱瓦,據(jù)師傅說(shuō),他拆的某些合資車(chē)?yán)镞B排氣管的隔熱網(wǎng)都減配了,可見(jiàn)吉利還是比較良心。

  前倉(cāng)和駕駛室之間也有隔熱瓦。

  發(fā)動(dòng)機(jī)吊腳,鋁合金套里是減震橡膠。

  除了隔熱瓦,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器也是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要工具,也就是我們俗稱的水箱。帝豪GS的水箱撞風(fēng)面積很大,散熱效果無(wú)需擔(dān)心。

  防撞鋼梁后面有一個(gè)吸能盒,吸能盒的作用是吸收碰撞瞬間產(chǎn)生的大量動(dòng)能。帝豪GS的吸能盒用的是薄壁鋼材,這種鋼材在發(fā)生碰撞時(shí)能夠很好的被壓縮來(lái)吸收能量,氣囊傳感器也被放在這里,當(dāng)氣囊傳感器探測(cè)到碰撞發(fā)生之后會(huì)馬上激活彈出氣囊,全方位保障車(chē)上人員的安全,在這一點(diǎn)上帝豪GS完全沒(méi)有偷工減料,設(shè)計(jì)得也科學(xué)合理。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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