【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹i-pace的續(xù)航里程為456公里，捷豹i-pace是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后橋也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米。

　　捷豹I-PACE的續(xù)航里程是多少，工信部給出的這款車的續(xù)航里程為456公里，這對(duì)于一款高性能純電動(dòng)suv來(lái)說(shuō)表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

　　捷豹I-PACE是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后橋也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

　　前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米。

　　捷豹I-PACE的性能是比較強(qiáng)的。

　　捷豹I-PACE是四驅(qū)的，并且這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架是一種比較高級(jí)的懸架，這種懸架有兩個(gè)叉臂，雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高汽車的操控性。

　　多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的抓地力，這樣也是可以提高汽車的操控性的。

　　很多高性能純電動(dòng)汽車都可以虐殺超跑，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與一般的內(nèi)燃機(jī)是不同的。

　　一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不需要。

　　將純電動(dòng)汽車停在原地，將油門踏板踩到底，這樣電動(dòng)機(jī)就可以輸出最大扭矩了。

　　如果大家對(duì)捷豹I-PACE感興趣，可以去試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）