【太平洋汽車網(wǎng)】四葉草車標是阿爾法羅密歐Giulia這款車。Giulia提供有兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機可供選擇，最大功率147kW，最大馬力200PS和206kW（280PS），峰值扭矩分別是330Nm和400Nm，傳動匹配ZF的8速手自一體變速箱。

　　四葉草的車標是阿爾法羅密歐品牌的高性能版本標識，阿爾法羅密歐的四葉草版本就和寶馬M、奔馳AMG一樣，各項數(shù)據(jù)的調(diào)教都更賽車化及專業(yè)化；阿爾法羅密歐的標識主體由米蘭城徽章的紅色十字以及當?shù)匾粋€古老貴族家族（Visconti）家徽的龍形蛇組合而成，外圈則印有ALFA-ROMEO的字樣，兩個詞之間有兩個繩結(jié)隔開，象征著意大利的薩沃伊王朝。

　　阿爾法羅密歐發(fā)展史1910年ALFA倫巴第汽車制造廠成立；1916年尼古拉羅密歐將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，成為今日的阿爾法羅密歐；1920年第一輛掛有AIFA Romeo標志的汽車Torpedo20-30HP面世；1986年阿爾法羅密歐公司被菲亞特集團（FIAT）收購；2017年阿爾法羅密歐正式進入中國市場。

　　阿爾法羅密歐是意大利著名的轎車以及跑車制造商，曾憑借超強的造賽車實力，讓其在各大賽車比賽眾統(tǒng)攬頭名，幾經(jīng)轉(zhuǎn)折最后被菲亞特收購，成為與法拉利、瑪莎拉蒂等超豪華品牌身處同門；阿爾法羅密歐是一個非常具有特色的汽車品牌，100多年來的品牌歷史沉淀使其被稱為“法拉利之母”。

　　阿爾法羅密歐的四葉草版本就和寶馬M、奔馳AMG一樣，屬于阿爾法羅密歐品牌的高性能版本標識，各項數(shù)據(jù)的調(diào)教都更賽車化及專業(yè)化，不過在國內(nèi)幾乎沒有四葉草版本的試駕車，所以實際能夠接觸到四葉草的版本車型很少。

　　目前有Giulia四葉草和Stelvio四葉草兩個版本車型，外觀上與普通版車型差別其實不會特別大，但細看中部前格柵和兩側(cè)的進氣格柵算是比較容易區(qū)分的，而且前杠兩側(cè)和給制動系統(tǒng)冷卻通風用的小導風口，以及前翼子板上的小出風口和綠白色四葉草標識都能夠作為區(qū)分。

　　Giulia是阿爾法羅密歐進入國內(nèi)之后帶來的第一款車型，家族式標志性的倒三角形中網(wǎng)，狹長的前大燈以及獨特的向右偏置牌照安裝方式，讓Giulia這款車剛進入國內(nèi)便吸引不少的關(guān)注，動力方面Giulia搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，入門就有280馬力的表現(xiàn)，最大扭矩是400牛/米，5.2秒的時間就可以破百了。

　　但即便Giulia的各項實力性能、操控性等不管再怎么出色，其始終還是一款非常小眾的車型，畢竟廠商指導價37.98-125.98萬價格購買阿爾法羅密歐也只能是被部分消費者所接受，而且作為寶馬3系競爭對手，Giulia即使完全碾壓寶馬3系，但始終是不如3系的知名度以及廣泛的影響力，所以Giulia在國內(nèi)的表現(xiàn)也是平平淡淡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）