【太平洋汽車網(wǎng)】軸間差速器的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上，增強車輛在泥濘、濕滑的道路通過能力。

　　細心的卡友在后雙橋的車輛上，會發(fā)現(xiàn)在中控臺除了輪間差速鎖按鍵，在它的旁邊還多了一個按鍵，這個按鍵就是軸間差速鎖。軸間差速鎖的作用和輪間差速鎖的作用一樣，只不過它是將貫通橋上的差速器鎖死，讓兩個驅動橋實現(xiàn)硬鏈接，讓兩個驅動橋同時轉動，增強車輛在泥濘、濕滑的道路通過能力。驅動橋的軸間和輪間差速器，是由駕駛室儀表盤上的差速鎖開關來控制；當車輛通過泥濘、濕滑路段陷車時，車輛低速時或者靜止時按下差速鎖開關、松開油門踏板，并適當轉向，指示燈亮，表示差速器已經(jīng)正確接合。

　　差速鎖關閉：路面條件改善（路面變好），在低速或勻速運行時、松開油門踏板，按下差速鎖開關，并適當轉向，指示燈滅，表示差速器已經(jīng)脫開。

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