9月28日零跑C01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將正式上市，近日官方公布了這臺新車的性能和信息。那么這臺車和上市不久的比亞迪海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比誰更香？在設(shè)計、性能、續(xù)航上誰的實力更強？今天我們就將兩者進行一番對比。

從外形上來看，該車延續(xù)了選款零跑C01的一貫作風，但在一些細微之處進行了特別的修飾，先是深色的顏色吸引了所有人的目光，車身上的標志也經(jīng)過了深深的修飾，車身的前側(cè)還加裝了一塊碳纖維的進氣格柵，讓這輛車的整體感覺發(fā)生了翻天覆地的變化。

C01的外觀簡潔而又流暢，整體呈現(xiàn)出一種簡潔的曲線，光滑的車身，飄逸的車身，在四條腿上，我們看到了一個發(fā)光的爪子，而不是普通的大紅夾子，這是一種非常獨特的風格。

純電轎車的硬核實力就體現(xiàn)在動力性能上。零跑C01搭載了智能動力技術(shù)，擁有極致高性能的油冷電驅(qū)總成。搭配90千瓦時的超大容量動力電池，零跑C01的雙電動機總功率達到了400千瓦，電動機總扭矩為720牛米。官方給出的零跑C01高性能版本零百加速時間為3.66秒，成功躋身3秒俱樂部。在乘坐體驗和智能化層面，零跑C01給到了內(nèi)飾三聯(lián)屏的設(shè)計，科技感出色。內(nèi)艙隨行流動設(shè)計，空間舒適而靜謐。給到了車測盲區(qū)影像配置，搭配輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動變道輔助。全車11個攝像頭、12個超聲波雷達搭配5個毫米比雷達，智能硬件水平超越同級別對手。

零跑C01搭載了高容量的三元鋰電池，搭載零跑自主研發(fā)的CTC無電池包技術(shù)，大大提升了車身強度、優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。零跑C01高性能版本的CLTC續(xù)航里程為630千米，長續(xù)航滿足廣大用戶的出行需求，滿足性能的同時也解除了里程焦慮。如果想要續(xù)航升級，更有717km長續(xù)航版本可供選擇。此外零跑C01還有配置同級唯一的老板椅，座椅接觸面采用Nappa真皮材質(zhì)，觸感細膩，堪比百萬豪車的舒適體驗。

綜上所述，零跑C01的表現(xiàn)不錯，尤其是在舒適性上更為人性化，性價比也更高。外觀內(nèi)飾的設(shè)計細節(jié)、人性化細節(jié)方面思慮更為周全。接近兩萬元的價格優(yōu)勢，并且擁有更高的產(chǎn)品力，零跑C01的銷量極有希望超越比亞迪海豹。

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