緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē)，不過(guò)這么多緊湊型車(chē)卻各有各的長(zhǎng)處。有的車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。作為一款緊湊型車(chē)，速騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　速騰前臉給人一種十分平滑的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　速騰車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　速騰內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車(chē)采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　速騰后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　速騰后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，速騰的車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。同時(shí)，速騰搭載了上坡輔助、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ?速騰空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@HMmyy~說(shuō)道：“空間夠用了，前排還挺不錯(cuò)的，后排坐兩個(gè)人還行，三個(gè)人就有些擠了，而且中間地臺(tái)也偏高，坐著很不舒服，后備箱空間還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@波舍爾說(shuō)道：“懸掛不錯(cuò)，硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身挺穩(wěn)定，沒(méi)有飄的感覺(jué)。懸掛不錯(cuò)，硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身挺穩(wěn)定，沒(méi)有飄的感覺(jué)。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，同級(jí)別的威朗通過(guò)加厚了車(chē)窗玻璃來(lái)杜絕噪音，并且效果很明顯，靜音這方面確實(shí)跟威朗比起來(lái)差得太多”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)空間和一般的緊湊型車(chē)差不多，沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)，畢竟車(chē)子只有那么大，后排的中央底板有很高的凸起，估計(jì)是全球第一高的那種了，確實(shí)不如現(xiàn)在很多車(chē)設(shè)計(jì)的后排平地板好看。后備箱很大，比起一般的緊湊型轎車(chē)絕對(duì)大一截，關(guān)鍵是后排還可以放倒，后排中間還有一個(gè)可以打開(kāi)的洞，盡管目前沒(méi)用過(guò)，但是這是很好的設(shè)計(jì)，后排的中央扶手一放下來(lái)，你會(huì)覺(jué)得車(chē)子一下上檔次了，有水杯架，有一個(gè)設(shè)計(jì)不到位，手機(jī)不好放?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）