【太平洋汽車網(wǎng)】吉利遠(yuǎn)景輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　遠(yuǎn)景輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患，因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護(hù)。

　　市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，各有各的利弊。但是汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，輪轂軸承是應(yīng)用于汽車車軸處用來承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)的零部件，既承受軸向載荷又承受徑向載荷。所以汽車輪轂在裝配前需要進(jìn)行嚴(yán)格的外觀檢測以排除缺陷，保證行車安全。

　　檢測內(nèi)容：檢測汽車輪轂外觀質(zhì)量缺陷，包括劃痕、凹凸、涂膠不均等。

　　解決方案機器視覺缺陷檢測系統(tǒng)通過工業(yè)相機將輪轂轉(zhuǎn)換為圖像信號，傳送給圖像軟件處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號。圖像軟件處理系統(tǒng)再對這些信號進(jìn)行運算來抽取原始圖像特征判定對比，多種缺陷類型同時檢測，實時提供檢測數(shù)據(jù)協(xié)助企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量回溯。

　　智能化、自動化、數(shù)字化、信息化是未來制造業(yè)的發(fā)展大趨勢，四川遠(yuǎn)景達(dá)致力于制造業(yè)工廠企業(yè)智能改造，數(shù)字化升級。我們堅信通過不斷努力與創(chuàng)新，能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶的合作共贏。如果您有相關(guān)方面的需求，請聯(lián)系我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）